Загадочный вирус вернулся в «Израильские железные дороги». Сразу 28 работников сообщили о выходе на больничный, из-за чего, как объявила компания, снижена частота движения поездов на линии Герцлия-Ашкелон с 4 поездов в часы пик до двух. Компания пообещала сообщить, если будут внесены дополнительные изменения в расписание.

Подобная эпидемия уже накрывала «Израильские железные дороги» в прошлом, в 2019 и 2018 годах.

4 марта 2019 года сразу 8 машинистов сообщили о внезапном заболевании, причем некоторые даже не смогли довести поезда до конечной станции. Поздно вечером того же дня эпидемия «подкосила» уже 18 машинистов. За неделю до этого подобным образом заболели 35 машинистов, что привело к хаосу на железной дороге. Правда после обращения к заболевшим временно ушедшего в политику главы Гистадрута Ави Нисанкорена, те немедленно выздоровели и вернулись к работе.

Следует отметить, что все эти события происходили на фоне намерения руководства железной дороги изменить график работы машинистов, увеличив длительность рабочей смены с 3 часов 30 минут до 4 часов.

В сентябре 2018 года, во время конфликта между профсоюзом и руководством железной дороги, два дня подряд заболевали по 35 машинистов, заставляя руководство перестраивать график движения поездов.

На сегодняшний день профсоюз работников железной дороги и руководство компании вновь находятся в состоянии конфликта из-за разногласий относительно условий трудового соглашения и размера заработной платы. В результате конфликта откладывается ввод в строй электрифицированных линий между Ашкелоном и округом Шарон несмотря на окончание работ.

НЭП. Фото: Элияху Гершкович

Метки:


Читайте также