Новости

Железная дорога отчиталась о прибылях

Согласно данным опубликованного вчера отчета, в прошлом году чистая прибыль компании «Ракевет Исраэль» («Израильские железные дороги») составила 36 млн. шекелей по сравнению с убытками на сумму 330 млн. шекелей в 2018 году. В компании отмечают, что чистая прибыль могла бы оказаться и еще выше, если бы не новые трудовые договоры с работниками, увеличившие сумму выплаченных зарплат на 61 млн. шекелей.

В отчете компании заявлено, что переход от убытков к прибыли объясняется, главным образом, сокращением других расходов и ростом числа пассажиров. В прошлом году число пассажирских поездок увеличилось на 1,9% и достигло 65 миллионов. Сообщается, что за последние три года показатель повысился на 14%.

А вот точность выдерживания графика по сравнению с 2018 годом снизилась – с 91,6% до 90,8%. В компании объясняют, что это связано с многочисленными трудовыми конфликтами в начале года, и что во второй половине года точность превысила 92%. Кроме того, составители отчета утверждают, что на точность прибытия поездов по-прежнему негативно влияют дефицит железнодорожных вагонов и недостаток железнодорожных веток на самых загруженных направлениях, в частности – отсутствие четвертой ветки вдоль шоссе Аялон.

В отчете сообщается, что на протяжении ближайших лет «Ракевет Исраэль» намерена значительно увеличить свои доходы за счет строительства коммерческих центров на территориях, примыкающих к железнодорожным станциям. Первый торговый центр, расположенный вблизи железнодорожной станции в Лоде, планируется сдать в эксплуатацию уже в четвертом квартале текущего года. Начаты и работы по строительству торговых центров в Кармиэле и в Тель-Авиве – в районе станции «Савидор мерказ». Реализация этих планов, разумеется, в немалой степени будет зависеть от продолжительности эпидемии.

НЭП. Фото: Элиягу Гершкович˜

 



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

партнеры

Send this to a friend