Партнёры

На следующей неделе окружная комиссия по проектированию и строительству в Иерусалиме рассмотрит просьбу компании Mobileye на строительство на крыше ее нового здания, возводимого в промышленной зоне Хар ха-Хоцвим в Иерусалиме, посадочной площадки для вертолета. Просьба, фактически, является беспрецедентной, так как до сих пор посадочные площадки на крышах зданий обслуживали только вертолеты сил безопасности и спасения и разрешение строительства площадки для бизнеса может привести к росту числа количества полетов вертолетов над населенными пунктами.
Израильская компания Mobileye подала просьбу на строительство на крыше ее нового здания, возводимого в промышленной зоне Хар ха-Хоцвим в Иерусалиме, посадочной площадки для вертолета. Компания попыталась получить разрешение на строительство посадочной площадки ускоренным путем и в марте прошлого года получила разрешение местной комиссии по проектированию и строительству, но из-за возражений жителей района, в котором возводится здание, Mobileye отозвала просьбу, чтобы подать ее заново. Получение такого разрешения может занять несколько лет. Как выяснилось, министерство по охране окружающей среды также возражает против строительства посадочной площадки.
Корпорация Intel купила израильского разработчика систем активной помощи водителю Mobileye в 2017 году за 15,3 млрд долларов, а 26 октября этого года вывела Mobileye на биржу согласно оценке в 16,7 млрд долларов (что гораздо меньше 50 млрд долларов, на которые первоначально рассчитывала Intel).
Зачем компании Mobileye вертолетная площадка? До сих пор ни у одной компании в Израиле, в том числе и в сфере высоких технологий, не возникала необходимость в вертолетной площадке. В компании утверждают, что это необходимо для приема зарубежных визитеров — с целью доставки их на вертолете из международного аэропорта «Бен Гурион» в обход пробок на дорогах.
Возможно, что компания постоянно принимает зарубежных гостей, но нельзя не обратить внимание на тот факт, что генеральный директор Mobileye Амнон Шашуа владеет вертолетом Н 135 производства Airbus и именно под такой вертолет компания просит построить вертолетную площадку. В настоящее время Амнон Шашуа проходит обучение на получение лицензии частного пилота вертолета, компания же отметила в поданной на строительство площадки просьбе, что «вертолет 135H будет прибывать к зданию утром и покидать здание вечером. Днем вертолет будет ждать на крыше здания».
Шашуа живет в Мевасерет-Цион, и его вертолет время от времени взлетает и садится в ранние утренние часы недалеко от Мевасерет на площадке, принадлежащей Израильским железным дорогам. На регулярной основе вертолет стоит в аэропорту Герцлии.
Накануне заседания окружной комиссии по проектированию и строительству начальник отдела предотвращения шума в министерстве охраны окружающей среды направил в комиссию письмо, в котором говорится, что «В последнее время в рамках планировочных мероприятий поступили заявки на устройство посадочных площадок на крышах зданий, даже когда строения примыкают к жилой застройке и когда речь не идет об использовании вертолетов для нужд силовых структур или для неотложной медицинской помощи. В свете того, что цены на вертолеты падают, вполне вероятно, что таких запросов будет все больше и больше. Нет публичного оправдания для посадочной площадки, которая не предназначена для нужд органов безопасности или неотложной медицинской помощи, поэтому другие критерии, снижение и соблюдение порога, не имеют значения. Просьба дать соответствующие указания комиссиям по планированию».
Как утверждают специалисты, несмотря на жесткое регулирование в сфере гражданской авиации в Израиле, вертолеты могут взлетать и совершать посадку практически в любое время и в любом месте, если речь идет об открытых площадках. Согласно закону, пилот несет ответственность за то, чтобы место приземления соответствовало профессиональным критериям безопасности экипажа, пассажиров, людей и имущества, находящегося поблизости.
В ответ на обращение СМИ компания сообщила: «Mobileye вкладывает огромные ресурсы и усилия в созыв своего руководства и в глобальную деятельность компании конкретно в Израиле, и в частности в Иерусалиме. Значимая деятельность компании привлекает высокопоставленных чиновников со всего мира, которые часто посещают ее, в том числе глав государств и глав международных корпораций, которые укрепляют позицию Израиля как технологической державы. Mobileye работает в соответствии с протоколами и процедурами и под полным руководством властей, уважая образ жизни города. Посадочная площадка будет работать в соответствии с разрешениями с частотой посадки и взлета в среднем один раз в сутки».
НЭП. Фото: Мегед Гозани
Читайте также