Государство

Профессор Зелиха обещает снизить цены

Профессор Ярон Зелиха, назначенный председателем комиссии по борьбе с дороговизной жизни, обещает сокрушить монополии и снизить цены на электроэнергию и газ на десятки процентов. При этом, профессор Мануэль Трахтенберг вообще не понимает, зачем нужна новая комиссия.

В интервью радиостанции «103 FM» профессор Зелиха объявил беспощадную войну монополиям, предложив им не испытывать его терпения и самим сдаться на милость победителя. Зелиха напомнил, что ни в одной другой стране нет столь монополизированной экономики. Это, по его словам, означает, что цены, которые должны были бы рассчитываться, как стоимость производства плюс приемлемая прибыль, фактически «оказываются» много выше.

Как известно, бывший генеральный аудитор Министерства финансов поставлен министром экономики Эли Коэном и министром финансов Моше Кахлоном во главе комиссии, которая займется проблемой дороговизны жизни в стране. Выступая в радиопрограмме «Где деньги?», Зелиха заявил, что и Кахлон, и Коэн, и он сам настроены решительно и готовы принять крайние меры против монополий и, прежде всего, реформировать рынок продуктов питания.

«Те, кто меня знает, хорошо понимают, что когда я говорю «крайние меры», именно это я и имею в виду. Я готов к серьезной планомерной работе и не боюсь ни монополий, ни магнатов, ни других разбойников».

Слова Зелихи вызвали некоторое недоумение интервьюеров, спросивших его о том, что нового он сможет предложить после того, как подобные комиссии уже не раз назначались и выдвигали разнообразные рекомендации по борьбе с дороговизной жизни. Ярон Зелиха ответил: «Рекомендации предыдущих комиссий были излишне мягкими, а я – грубиян. Я не слишком полагаюсь на мягкость и деликатность, когда имеешь дело с монополистическими хищниками. Поэтому я еще раз предлагаю монополистам заморозить цены, иначе мы жестко обуздаем их».

Когда начнутся боевые действия? Зелиха заявил, что пока не сформулированы до конца полномочия новой комиссии, и не выбраны ее члены, но он надеется, что комиссия приступит к работе уже через несколько недель.

На вопрос о том, с какими еще монополиями, он намерен сражаться, Ярон Зелиха ответил, что на мушке, к примеру, газовые монополисты Тшува и Nobel. Зелиха пояснил, что лицензии на разработку месторождений «Тамар» и «Левиафан» были получены почти бесплатно и вне рамок тендеров, а после образования монопольной конструкции газ начали продавать по 6 долларов, когда реальная его стоимость – менее 3 долларов. «Если цена газа будет контролироваться, она снизится на 50%, а вместо удорожания электроэнергии на 8% произойдет удешевление на 20%. Что же касается ситуации на рынке продуктов, то, по словам Зелихи, в Израиле действуют пять крупных монополий, которым лучше было бы самим проявить сдержанность, не дожидаясь болезненных государственных реформ.

Выступивший в той же программе профессор Мануэль Трахтенберг, который шесть лет назад возглавлял подобную комиссию, созданную по следам бурных общественных протестов против дороговизны жизни в 2011 году, выступил с критикой инициативы министров Кахлона и Коэна. «Я вообще не понимаю, зачем нужна эта комиссия. Создание комиссии – признание провала. Ведь когда создают такие комиссии? Когда происходит что-то неожиданное, вроде Второй Ливанской войны или вдруг вспыхнувших общественных протестов, и у правительства возникает тяжелая проблема. А сейчас, когда Кахлон уже три года возглавляет министерство финансов, зачем вдруг назначать новую комиссию? Что случилось? В этом нет никакого смысла, если не считать попытки выиграть время. В Минфине достаточно профессионалов, которые способны выполнить работу без всяких комиссий».

Трахтенберг считает, что ликвидация монополий не решит проблему дороговизны жизни в Израиле. Кроме того, заявил Трахтенберг, рынок продуктов – не главное. По его мнению, ответственность несут не монополии, а правительство – именно оно отвечает за строительство, транспорт и образование: «Посмотрите, сколько у каждой семьи уходит денег на выплату машканты, сколько израильские семьи вынуждены платить за бензин и страховки из-за отсутствия развитого общественного транспорта. И еще тысячи шекелей в месяц – расходы на каждого ребенка. Это главные составляющие, а вовсе не «котедж». Так что изменится, если «Тнуву» ликвидируют? Настало время посмотреть в глаза реальности».

Евгений Весник, НЭП. К.В. Фото: Томер Аппельбаум



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

RSS Партнеры

Send this to a friend