Рынки

Загадка разбившегося электромобиля Tesla

Ситуация вокруг ДТП с участием электромобиля компании Tesla в американском штате Техас, в котором погибли два человека, становится все более неопределенной. Полиция уверена, что электромобиль находился в режиме автопилота, так как на месте водителя никого не было. Илон Маск, глава Tesla, заявил, что в этом электромобиле вовсе отсутствовала функция полного автономного управления.


Как сообщали СМИ со ссылкой на сотрудников полиции, Tesla Model S 2019 года выпуска, следовавшая на высокой скорости, на повороте вылетела за пределы дорожного полотна и после столкновения с деревом загорелась.

Полиция обнаружила в электромобиле два трупа, при этом за рулем никого не было. Один из погибших находился на пассажирском переднем сидении, второй сидел сзади. «По результатам предварительного расследования, которое еще не завершено, в момент аварии ни один из погибших не находился за рулем автомобиля... мы уверены в этом на 99,9%», - заявил сотрудник местной полиции Марк Херман. Он отметил, что аварийные службы потратили более четырех часов и более 120 тысяч литров воды, чтобы потушить пожар, возникший в результате ДТП.

Илон Маск опроверг в Твиттере, что разбившаяся в Техасе Tesla была в режиме автопилота. «Полученные к текущему моменту записи данных показывают, что автопилот не был включен, а функция полного автономного управления не приобреталась для этой машины», — написал Маск. Более того, он добавил, что для работы автопилота необходима подсветка дорожной разметки, а на том участке дороги, где произошло ДТП, нет подсветки.


Полиция продолжает расследование, но следует отметить, что система помощи водителю в электромобилях Tesla считается автопилотом, но производитель требует, чтобы водитель никогда не убирал руки с рулевого колеса. Многие игнорируют это правило, полностью полагаясь на систему, что уже приводило к авариям.

Ранее Tesla в письме калифорнийским регулирующим органам заявила, что в бета-версии ее автопилота Full self-driving отсутствуют «реальные автономные функции». Компания признала, что не считает текущую бета-версию ПО подходящей для вождения без водителя. Она отметила, что не начнет тестирование «настоящих автономных функций» до некоего неопределенного момента в будущем.

НЭП. Фото: Pixabay



Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Политика

партнеры

Реклама

Send this to a friend