Яхту Джеффа Безоса отбуксировали в Роттердам ночью и без мачт после отказа властей разбирать мост

После того как власти Роттердама пересмотрели свое решение частично демонтировать исторический мост De Hef, чтобы под ним смогла пройти новая суперъяхта основателя Amazon миллиардера Джеффа Безоса, судно было отбуксировано ночью без мачт с верфи Oceanco в нидерландском Алблассердаме, где ее строили, на верфь Greenport в Роттердаме. Der Spiegel сообщает, что при этом судно избежало прохода через центр города.

Буксировка прошла без лишнего внимания в ночь на вторник. Ханко Бол, местный любитель парусного спорта и член фан-клуба Dutch Yachting, заметил передвижение судна и записал видео, которое позже разместил на YouTube, пишет Der Spiegel. Бол заявил, что подготовка к буксировке началась около часа ночи, в три ночи яхта покинула верфь.

Ханко Бол предположил, что голландская компания Oceanco, строящая яхту, «пыталась сохранить запуск и транспортировку судна в тайне». Он отметил, что судно прошло по маршруту, который позволил избежать прохода через центр Роттердама и мост Конингсхэвен, но в итоге оказался длиннее. Судно буксировали без установленных мачт.

Согласно оценкам, яхта Джеффа Безоса – одная из самых больших парусных яхт, когда-либо построенных в Нидерландах. Стоимость судна длиной 127 метров оценивают примерно в 500 миллионов долларов.

Миллиардеру пришлось заказать две яхты, так как на палубу суперъяхты из-за размера парусов невозможно безопасно посадить вертолет. Была построена вспомогательная яхта, которая будет везде следовать за главным судном и сможет принимать вертолеты.

Яхта Безоса построена на верфи Oceanco в нидерландском Алблассердаме. Чтобы достичь океана, судно должно прибыть в Роттердам, и в феврале городские  власти согласились на частичный демонтаж старого моста De Hef. Необходимость разборки исторического моста, построенного в 1927 году, возникла из-за высоты мачт новой яхты миллиардера: центральная часть моста может быть приподнята примерно на 40 метров, но этого расстояния недостаточно для трех мачт одной из крупнейших яхт в мире.

Член городского совета Роттердама Марсель Валравенс в беседе с Rijnmond объяснил решение властей тем, что это была «единственная альтернатива», которая позволит закончить экономически «очень важный проект». Платить за демонтаж центральной части De Hef должен был не город, а Oceanco.

Согласие властей вызвало недовольство жителей – в соцсетях появились призывы закидать яхту миллиардера яйцами, когда она появится в Роттердаме. В ответ на протесты городские власти заявили, что окончательное решение о разборе моста еще не принято.

В результате Oceanco не стала просить разрешения на разбор моста. Голландская газета Trouw писала, что компания опасается актов вандализма по отношению к судну.

НЭП. Фото: Pixabay √

Метки:


Читайте также