Рынки

Все больше авиакомпаний, требующих ношения на борту самолета хирургических масок

Авиакомпания Finnair объявила, что с сегодняшнего дня, с 16 августа все пассажиры на рейсах авиакомпании обязаны носить хирургические маски. Таким образом, финская авиакомпания присоединяется к Lufthansa, Air France и другим авиаперевозчикам, на рейсах которых ношение хирургических масок является обязательным.

Речь идет о респираторах типов FFP2, FFP3, N95 или иных видов масок того же стандарта. Использовать тканевые маски для лица отныне запрещается. Согласно требованиям авиакомпании, маска должна закрывать нос и рот на протяжении всего времени пребывания на борту самолета. Маску можно снять только во время приема пищи. Разумеется, члены экипажей самолетов Finnair тоже носят хирургические маски

Все авиакомпании, входящие в группу Lufthansa, еще с 1 февраля 2021 года требуют, чтобы и члены экипажа, и пассажиры носили хирургические маски или иные респираторы FFP2, отвечающие стандартам KN95 / N95. Ношение таких масок обязательно при посадке, во время полета и при выходе из самолета. Маски других типов больше не допускаются.

Авиакомпании группы Lufthansa первыми в мире ввели требование носить маски на своих рейсах в мае прошлого года. Затем было решено потребовать ношение хирургических масок в качестве адаптации к правилам, установленным 19 января федеральным правительством и землями (округами).

Освобождение от ношения хирургической маски во время полета (как и обычной маски ранее) по медицинским показаниям возможно только при предъявлении справки, выданной по форме Lufthansa Group, и предъявлении отрицательного результата теста на коронавирус, сделанного не ранее 48 часов до отлета.

Хирургические маски также являются обязательными в Air France. «Во имя всеобщего здоровья и безопасности ношение хирургической маски является обязательным с момента прибытия в аэропорт и на протяжении всего полета», - говорится на веб-сайте Air France.

Далее отмечается, что хирургическая маска фильтрует не менее 95% частиц размером до 3 микрон и ношение такой маски преследует две цели. Во-первых, это очевидно, маска отфильтровывает частицы, испускаемые носящим ее. Во-вторых, по данным Национального центра научных исследований (Centre National de la Recherche Scientifique - CNRS), маска защищает носящего ее от капель, исходящих от человека, стоящего перед ним

В аэропортах Парижа, включая Шарль-де-Голль (CDG), Орли (ORY) и Ле-Бурже (LBG), в соответствии с директивами французского правительства, ношение хирургических масок обязательно на территории терминала и на борту самолета.

***

Маски N95 считаются эффективным заслоном, однако эксперты в области средств индивидуальной защиты обращают внимание на то, что эта маска предназначена для использования специалистами, в частности медиками, и не рекомендована для общественного использования. К тому же, эти маски не всегда доступны и стоят в несколько раз дороже обычных.

Так как респиратор N95 делают из более толстого материала, в нем трудно дышать, это своего рода работа, требующая определенной физической формы. Внутри маски может быть сыро и жарко, поэтому ощущения от пребывания в ней достаточно дискомфортные. Ее трудно надевать и трудно носить. Специалистов, вынужденных пользоваться таким респиратором на работе, учат надевать маску так, чтобы она плотно прилегала к носу, щекам и подбородку, и следить за тем, чтобы воздух не поступал через края.

Евгений Весник, НЭП. Фото: Pixabay



Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Политика

партнеры

Реклама

Send this to a friend