«Великий исход»: длинные очереди в аэропорту «Бен-Гурион»

Сегодня, в четверг, согласно данным Управления аэропортов, международный аэропорт «Бен-Гурион» обслужит 71 400 пассажиров и 454 международных рейса. Подобный показатель – рекордный за последние два года.

В последние дни аэропорт обслуживал ежедневно почти 50 тысяч пассажиров, всего же в апреле, как ожидается, через «Бен-Гурион» пройдут 1,5 миллиона человек, что сопоставимо с показателями до пандемии. Но при этом в аэропорту резко сократилось число работников, что и стало причиной возникновения огромных очередей. В марте этого года аэропорт обслужил 1,2 миллиона человек.

Сегодня, в канун праздника, аэропорт примет 206 рейсов с почти 31 700 пассажирами и выпустит 248 рейсов с почти 39 700 пассажирами. В Управлении аэропортов утверждают, что сотрудники «Бен-Гуриона» справятся с нагрузкой.

4 апреля профком работников Управления аэропортов сообщил об отмене запланированных на Песах отпусков для примерно 1000 своих сотрудников из-за острой нехватки персонала и длинных очередей в аэропорту.

«Праздник Песах для сотрудников Управления аэропортов отменяется. Все наши работники придут на помощь аэропорту во время этого отпускного сезона», – заявили в профкоме. Вместе с тем рабочий комитет признает, что длинных очередей все равно не избежать, и призывает пассажиров проявить терпение.

Вопрос об остром дефиците рабочей силы в аэропорту встал на повестку дня еще в марте. Накануне эпидемии, в марте 2020 года, в аэропорту работали около 4000 сотрудников, а сегодня их число сократилось наполовину.

Кроме того, около 30% регистрационных стоек переданы в распоряжение министерства здравоохранения для проверки результатов анализов на коронавирус, которые сдают пассажиры перед вылетом. Введение этой проверки сделало невозможной заблаговременную регистрацию по интернету. Раньше этой услугой пользовались около 60 процентов пассажиров, что существенно сокращало нагрузку на работников аэропорта.

В происходящем виновато и само Управление. Ведь можно было заранее набрать и обучить дополнительных работников, можно было и открыть Первый терминал аэропорта, перенаправив туда большее количество рейсов. Минздрав и министерство транспорта могли попытаться решить проблему регистрационных стоек. Но и этого сделано не было.

НЭП. Фото: Офер Вакнин √

Метки:


Читайте также