Партнёры
В министерстве транспорта готовы разрешить водителям маршрутных такси увеличить количество посадочных мест до 12-ти, чтобы повысить их рентабельность. Однако против выступает Объединение транспортных компаний.
Председатель комиссии Эйтан Кабель ("Сионистский лагерь") сказал, что невозможно продвигать новый закон, пока государство не представило в ясной форме его контуры или идею реформы. По словам генерального директора Минтранса Керен Тернер-Эяль, в их ведомстве заинтересованы в расширении сети маршрутных такси, и видят в них одну из интегральных частей всей системы пассажирских перевозок в стране. В министерстве пытаются найти дополнительные возможности повышения экономической целесообразности этого бизнеса для предпринимателей. Они обсуждаются с представителями Министерства финансов, в том числе и возможность субсидировать эту отрасль.
Это было уже четвертое заседание комиссии Кнессета по экономике, посвященное попыткам Минтранса реформировать систему маршрутных такси в Израиле, - напоминает ThePulse. Но и оно не принесло особых результатов (если не считать выдворения из зала заседаний директора одной из таксомоторных компаний, Шломо Бора, который слишком бурно проявлял свое недовольство реформой. Он заявил, что она укрепит лишь самых сильных). По мнению заместителя мэра Тель-Авива Мейталь Рахави, сугубо экономический расчет оставит без маршрутных такси многие районы, заезжать в которые водителям будет невыгодно. Требуемая субсидия, утверждает она, составит около 100 млн. шекелей в год.
Читайте также
