Tesla отзовет почти 54 тысячи электромобилей из-за ошибки в режиме автовождения

Производитель электромобилей Tesla отзовет 53 822 машины, произведенные с 2016 до 2022 год. Как сообщает Reuters со ссылкой на релиз Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), компания отзывает электромобили из-за ошибки в программе автономного вождения, которая касается торможения перед запрещающим движение знаком.

Программа автономного вождения включает в себя функцию rolling stop («остановка на ходу»), из-за которой автомобиль может продолжать ехать на скорости 9 км/ч, несмотря на предупреждающий знак. Это может привести к тому, что машина не остановится на некоторых перекрестках, которые представляют угрозу безопасности.

Отзыву подлежат некоторые автомобили марок Model S и Model X 2016-2022 годов выпуска, Model 3 2017-2022 годов выпуска и Model Y 2020-2022 годов выпуска, говорится в сообщении.

Представители Tesla в свою очередь подчеркнули, что компании не известно ни о каких авариях или травмах, вызванных этой функцией. Тем не менее производитель согласился исключить «остановку на ходу» из программного обеспечения автомобиля.


В конце декабря прошлого года Национальное управление безопасности движения на трассах США сообщило, что Tesla отзовет 475 тысяч машин в связи с возможными проблемами с камерами заднего вида и замками багажников. «Tesla отозвала 475 тысяч автомобилей в США, что практически равно уровню ее международных поставок в прошлом году, из-за технических неполадок, которые могут увеличить риск аварий», – говорилось в сообщении агентства.

Компания отзывает все электромобили Model 3, произведенные в 2017-2020 годах, то есть более 356 тысяч машин. Как сообщили в NHTSA, кабель камеры заднего вида может быть поврежден при открывании и закрывании багажника. Также Tesla отзывает 119 тысяч электромобилей Model S, произведенных с 2014 года, из-за неисправности замка переднего багажника.

В июне 2021 года Tesla отозвала более 285 тысяч произведенных в Китае электромобилей из-за проблем с круиз-контролем. Производитель  предупредил, что система может активироваться сама по себе, что приводит к непреднамеренному ускорению автомобиля. В крайних случаях это может привести к автомобильной аварии, говорилось в заявлении китайского регулятора.

НЭП. Фото: Pixabay √

Метки:


Читайте также