Севший на поле в Новосибирской области Airbus «Уральских авиалиний» придется пустить на запчасти

Самолет Airbus A320 «Уральских авиалиний», который пилоты посадили на пшеничное поле в Новосибирской области 12 сентября, возможно придется разобрать на запчасти и утилизировать. Об этом сообщают российские СМИ со ссылкой на источники, близкие к авиавластям России. Авиакомпания намеревалась эвакуировать находящийся в хорошем состоянии лайнер, но выяснилось, что предложенные варианты эвакуации реализовать невозможно.

12 сентября пассажирский самолет «Уральских авиалиний», выполнявший рейс U6 1383 из Сочи в Омск, совершил вынужденную посадку в поле в Новосибирской области. Так как судно находится в хорошем состоянии, авиакомпания приняла решение вернуть его в строй. При этом возникла проблема эвакуации лайнера Airbus A320 длиной почти 40 метров и с размахом крыла более 30 метров.

У «Уральских авиалиний» уже есть опыт посадки лайнеров в поле. В середине августа 2019 года на кукурузное поле неподалеку от взлетно-посадочной полосы столичного аэропорта сел самолет авиакомпании, выполнявший рейс Москва – Симферополь. Тогда севший в поле лайнер просто разрезали на части и вывезли, весь процесс занял десять дней. Но в данном случае авиакомпания заявила о намерении восстановить борт, не получивший серьезных повреждений. Пресс-служба «Уральских авиалиний» сообщила, что он в хорошем состоянии, летает с 2004 года, в «Уральских авиалиниях» – с 2013 года. Сертификат летной годности действителен до 31 декабря 2024 года.


«По предварительной технической оценке специалистов, воздушное судно в хорошем состоянии. Самолет не имеет серьезных повреждений и в будущем, скорее всего, сможет выполнять полеты. В процессе посадки в один из двигателей попало небольшое количество грунта, незначительно повреждены несколько лопаток вентилятора двигателя, развернута передняя стойка шасси. Была выявлена и устранена причина неисправности одной из гидросистем», – говорилось в сообщении.

Авиакомпания рассматривала два варианта перемещения воздушного судна в аэропорт. Первый подразумевал, что самолет разберут, а потом соберут и отремонтируют. Второй — ремонт самолета в поле, строительство импровизированной взлетно-посадочной полосы и взлет с нее A320.

Сейчас вариант взлета с поля уже не рассматривается, так как строить полосу в поле экономически нецелесообразно.

Вариант разборки и последующей сборки самолета также под вопросом. После вторжения России в Украину российские авиакомпании лишились поддержки со стороны Airbus. Без нее инженеры производителя не проведут необходимые исследования, чтобы выяснить — безопасна ли дальнейшая эксплуатация самолета после посадки в поле.

В текущей ситуации остается только вариант разобрать A320 и пустить его на запчасти для других авиалайнеров Airbus в парке «Уральских авиалиний».

«Детали», Ю.Л. Фото: Depositphotos.com 

Метки:


Читайте также