Детали

Сделать Либермана министром финансов

Сочувствую тем наивным людям, которые думали, что формирование правительства можно завершить за 28 дней. Это невозможно. Не из-за Песаха, Дня независимости или войны с ХАМАСом. Это невозможно из-за «закона о раннем утре», который гласит, что все переговоры в госсекторе должны заканчиваться поздно ночью, в самый последний момент. Вот почему Нетаниягу получил от президента Ривлина продление срока, так что всего через две недели, в самый последний момент, он представит народу свое новое правительство.

Логика говорит, что, прежде всего, ему нужно достичь соглашения с Авигдором Либерманом — единственным, кто ставит под угрозу создание правительства. У двух ультраортодоксальных партий и «Альянса правых партий» нет альтернативы, а у Моше Кахлона всего четыре мандата. И хотя Либерман не намерен торпедировать создание правительства, он хочет максимально использовать преимущество своих пяти мандатов. На словах он требует портфель министра обороны, но если получит другое почетное предложение, то, возможно, предпочтет перейти в область, которая ему гораздо ближе: экономика. И надо признать, что должность министра финансов ему подходит. Либерман — не трус, делает то, что считает нужным, и не боится профсоюзов, ультраортодоксов и лоббистов.

Парадоксальным образом именно потому, что Кахлон оставляет за собой выжженную землю, это прекрасная возможность для Либермана. Он очень хорошо помнит, что Нетаниягу стал сильным лидером, который во время кризиса в 2003 году, когда он был министром финансов, не боялся делать правильные вещи, даже если они не пользовались популярностью. Нетаниягу, как только вступил в должность, немедленно сократил государственные расходы, снизил пособия, реформировал и сократил налоги. Так он зарекомендовал себя лидером и построил карьеру на длительный срок.

Либерман понимает, что может сделать то же самое с нынешним бюджетным кризисом. Сейчас дефицит огромен: 50 млрд. шекелей, из которых 10 млрд. шекелей – превышение рамок дефицита. Таким образом, Либерман сможет проявить силу и лидерские качества, если потребует немедленных сокращений и представит правительству бюджет на 2020 год с относительно низким дефицитом в 35 млрд. шекелей и спланирует ряд важных реформ, которые Кахлон боялся проводить. Так он войдет в историю как человек, который спас экономику от краха. Либерман может даже обусловить свое вступление в должность ограничениями на финансовые требования ультраортодоксов и оборонного ведомства. И неважно, что до недавнего времени, будучи министром обороны, он требовал крупных бюджетных добавок для армии.

Другими словами, Либерман мог бы вернуть экономику на правильные рельсы, после того, как Кахлон привел ее в плачевное состояние. Эти рельсы были проложены с огромным трудом, начиная с 1985 года, всеми министрами финансов — кроме Кахлона. Они придерживались трех принципов: умеренное увеличение расходов, поддерживание низкого бюджетного дефицита и сокращение внешнего долга.

Еще одним преимуществом Либермана является то, что у них с Нетаниягу одинаковые взгляды на экономику. Оба они выступают за свободный рынок, небольшой государственный сектор, не слишком мощные профсоюзы, отмену таможенных пошлин, конкуренцию и приватизацию. В конце концов, они уже сотрудничали, когда Нетаниягу был министром финансов, а Либерман — министром транспорта. Тогда они сражались с Амиром Перецем, бывшим председателем Гистадрута, и сильными профсоюзными комитетами. Сегодня они могут вместе провести закон об обязательном арбитраже, который умерит поползновения Гистадрута, и ​​больше не позволит крупным профсоюзным комитетам злоупотреблять забастовками и портить жизнь всем нам.

Это правда, что в принципе нехорошо назначать министра финансов из конкурирующей партии, но все признаки указывают, что Либерман не будет баллотироваться на следующих выборах во главе НДИ. Идти в одиночку слишком опасно. Поэтому, если он преуспеет в должности министра финансов, его статус будет восстановлен, и он сможет вернуться в «Ликуд» для супергонки за лидерство в партии — в конце эпохи Нетаниягу.

Нехемия Штрасслер, «ХаАрец», И.Н. К.В. 

На снимке: Авигдор Либерман. Фото: Эмиль Салман



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

RSS Партнеры

Send this to a friend