Нехватка микрочипов и проблемы с цепочками поставок привели к тому, что в этом году будет произведено на 9,6 млн автомобилей меньше, чем планировалось. Об этом сообщает The Telegraph со ссылкой на исследование аналитической компании LMC Automotive.

В исследовании отмечается, что сильнее всего от дефицита полупроводников пострадают европейские производители, чей выпуск снизится по итогам года на 3 млн машин от запланированных объемов.

Джастин Кокс, директор LMC Automotive по глобальному производству, заявил, что перспективы автомобильной индустрии немного улучшились за последние недели, поскольку власти стран и сами производители предприняли чрезвычайные меры, чтобы нарастить выпуск: «Я думаю, что сама автомобильная промышленность начинает немного лучше справляться с некоторыми проблемами в цепочке поставок. Некоторые из вещей, которые они внедрили в начале кризиса, начинают давать свои плоды».

Аналитики LMC Automotive полагают, что ситуация для автопроизводителей вряд ли существенно улучшится до второй половины 2022 года, а дефицит полупроводников на рынке сохранится до 2023 года. В целом, по прогнозу LMC, в этом году будет произведено 84,9 млн легковых автомобилей, что на 12% больше по сравнению с 2020 годом. √

Метки:


Читайте также