Государство

Продлены ограничения на работу аэропортов в период коронавируса

Открывая заседание экономической комиссии Кнессета, ее председатель Яаков Марги пояснил, что около месяца тому назад правительство утвердило правила, назначение которых - соблюсти баланс между работой аэропортов и снижением риска распространения эпидемии. Срок действия этих правил истек, и правительство предлагает продлить их еще на 28 дней, внеся поправки, некоторые из которых обсуждались в ходе предыдущих заседаний комиссии.

Юридический консультант Управления гражданской авиации Ранана Шахар пояснила, что одно из изменений относится к режиму работы кафе и ресторанов на территории аэропортов. По ее словам, правительство предложило оставить этот вопрос на усмотрение генерального директора министерства здравоохранения, которому поручено разработать соответствующие инструкции. При этом рестораторы, разумеется, настаивают на увеличении числа столиков и посадочных мест в обширной центральной зоне терминала.

Заместитель начальника службы здравоохранения Министерства здравоохранения доктор Уди Клинер объяснил, что только на прошлой неделе совершил инспекционную поездку в аэропорт Бен-Гурион, и что речь идет о 1300 квадратных метрах, где можно без риска заражения разместить несколько десятков столов. По его словам, окончательное решение будет принято гендиректором Минздрава, но сам он считает, что можно найти решение, с которым согласятся обе стороны.

Управление аэропортов приняло сторону владельцев кафе и ресторанов. Юридический советник управления Рон Хальфон заявил, что предложенный министерством вариант неприемлем и необоснован, поскольку предусматривает установку всего 20 столиков. Его поддержал вице-президент управления по коммерческим вопросам Йорам Шапира, потребовавший принять решение как можно скорее, до начала праздников и предложивший вдвое увеличить число посадочных мест в «обеденном зале» аэропорта. Ожидается, что решение будет принято еще на этой неделе.

В связи с особыми процедурами, вызванными эпидемией, Управление потребовало внести поправку, согласно которой пассажир обязан прибывать в аэропорт за 4 часа до рейса, а не за 3, как это предусмотрено действующими правилами.

Еще одна поправка, предложенная правительством, заключается в отмене обязательного измерения температуры перед посадкой в самолет при условии, что пассажиру уже измерили температуру на входе в аэропорт. Поправка не относится к членам экипажей самолетов, и если кто-то из них скроет симптомы заболевания при посадке или во время полета, то рискует быть обвиненным не только в административном нарушении, но и в уголовном преступлении.

Что же касается пассажиров, то доктор Клинер, представлявший на заседании министерство здравоохранения, поддержал поправку и заявил: «Риски неизбежны. Те, кто во время пребывания в аэропорту почувствует недомогание, сможет еще раз попросить измерить ему температуру, а обязательная проверка непосредственно перед посадкой лишь удлиняет очереди. С другой стороны, безответственные пассажиры могут принять жаропонижающее, и в этом случае никакие проверки температуры все равно не помогут».

По итогам заседания комиссия утвердила продление действующих правил и предложенные поправки к ним до 7 октября 2020 года.

***

Все эти дискуссии и правила практически не относятся к тем, кто может позволить себе частный авиарейс в одну из «зеленых» стран. Индустрия частных авиарейсов набирает обороты. Состоятельным израильтянам накануне осенних праздников предлагается полный спектр услуг: тест на коронавирус с немедленной диагностикой, частный терминал с VIP-обслуживанием, полет в самолете, рассчитанном на шесть пассажиров и трансфер в аэропорт и из аэропорта. Цены, разумеется «кусаются». К примеру, полет из Тель-Авива на греческий остров Миконос стоит 3000 долларов на человека, авиарейс в Дубровник – 3333 доллара.

Евгений Весник, НЭП. Фото: Эяль Туэг



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

партнеры

Send this to a friend