Рынки

Прекрасный месяц и новые рекорды на Уолл-стрит

Торги на Нью-Йоркской фондовой бирже в пятницу, 27 ноября завершились ростом индексов, при этом индексы Nasdaq и S&P 500 достигли новых рекордных отметок. Индекс Dow Jones, который в минувший вторник впервые в истории превысил 30 000 пунктов, может показать рекордный месячный рост с 1987 года.

По итогам торгов индекс Dow Jones вырос в пятницу на 0,13%, индекс S&P 500 прибавил 0,24%, индекс электронной биржи Nasdaq вырос на 0,92%. По итогам недели Dow Jones вырос на на 2,2%, Nasdaq и S&P 500 прибавили 3% и 2,3% соответственно.

Как уже отмечал НЭП, фондовый рынок США, по данным Bloomberg, после голосования, победителем которого был объявлен Байден, показал одну из лучших доходностей для поствыборного периода за последние 90 лет. С начала ноября Dow Jones поднялся почти на 13%, что стало наилучшим показателем за месяц с 1987 года.

Индекс Nasdaq вырос с начала текущего месяца почти на 12%, рост с начала года составил 36%. Индекс широкого рынка S&P 500 с начала месяца прибавил более 11%, с начала года индекс вырос почти на 13%.

Насколько оправдан столь стремительный рост фондовых индексов? Очевидно, что рынки игнорируют не столь радужные макроэкономические показатели американской экономики и распространение коронавирусной инфекции: из данных университета Джонса Хопкинса следует, что на сегодняшний день в США коронавирусом заразились более 13 млн человек. Также Соединенные Штаты остаются мировым лидером по числу летальных исходов: в стране умерло более 264 тысяч заразившихся.

Прекрасным примером стремительного и труднообъяснимого роста может послужить Tesla Илона Маска. В пятницу акции производителя выросли еще на 2%, прибавив 46% с начала месяца, рыночная стоимость компании перевалила за 550 млрд долларов, и она вошла в Топ-6 самых дорогих компаний США. Автопроизводитель сместил на седьмое место многопрофильный холдинг Berkshire Hathaway, которым владеет Уоррен Баффет (рыночная капитализация Berkshire Hathaway составляет 543 миллиарда долларов).

Стоит ли Tesla 550 млрд долларов? Ответа на этот вопрос, естественно, нет. Пока же Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) объявило в пятницу, 27 ноября, о начале расследования по поводу потенциальных проблем с безопасностью у электромобилей Tesla. Транспортное агентство США, курирующее автомобильную промышленность, объявило, что оно начало проверку на предмет дефекта подвески у 114 761 модели Tesla Model S и Model X, произведенных в США в период с 2015 по 2017 год.

В прошлом месяце стало известно об отзыве компанией из-за возможных проблем с подвеской почти 30 000 единиц Model S и Model X, которые были поставлены из США в Китай в период с 2013 по 2017 год. Tesla заявила, что никаких неисправностей у этих автомобилей нет и возложила вину на плохие дороги и на водителей, которые якобы нарушали правила эксплуатации транспортного средства.

20 ноября против Tesla был подан коллективный иск в Окружной суд США в Калифорнии по поводу проблем с подвеской в моделях Model S и X. В нем утверждается, что автомобили имеют дефекты, которые могут привести к преждевременному выходу из строя компонентов рычагов передней и задней подвески.

Также стало известно, что что Tesla отзовет более 9500 электромобилей Model X и Model Y из-за потенциально опасных заводских дефектов в крыше и подвеске.

Юрий Легков, НЭП. Фото: Pixabay



Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Политика

партнеры

Реклама

Send this to a friend