По решению городских властей роботы Yango временно покинут улицы Тель-Авива

Муниципалитет Тель-Авива дал указание компании Yango, являющейся частью российского концерна «Яндекс», прекратить использование роботов для доставки еды заказчикам. Соответствующий эксперимент компания начала проводить несколько месяцев назад. За это время в муниципалитет поступило множество жалоб на то, что роботы-курьеры перегораживают тротуары и мешают пешеходам.

Первый опыт доставки заказов с использованием маленького шестиколесного робота под названием «Яндекс. Ровер» компания Yango провела в середине 2021 года. Робот-курьер, подобно беспилотному автомобилю, оснащен видеокамерами и датчиками, позволяющими ему «видеть» местность и передвигаться по ней, огибая препятствия. Аналогичные опыты компания «Яндекс» провела в США и России.

Несколько месяцев назад экспериментальное использование роботов возобновилось в Израиле. Часть клиентов компании Yango Deli получила возможность заказывать себе еду с помощью роботов-курьеров. Эксперимент проводился, главным образом, в районе улицы Игаль Алон в Тель-Авиве.

Естественно, появление самостоятельно перемещающихся ящиков на колесах вызвало у прохожих немалое любопытство. Но одновременно с этим в муниципалитет посыпались жалобы. Люди утверждали, что роботы-курьеры перегораживают тротуары и препятствуют нормальному движению пешеходов. Аналогичные жалобы появились и в социальных сетях.

«Вы обратили внимание на роботов компании Yango? – писала жительница Тель-Авива Галь Хен. – Прохожим и так все время приходится маневрировать между электрическими самокатами и велосипедами. Но, видимо, городские власти решили, что этого недостаточно. Поэтому они позволили Yango осуществлять доставку заказов с помощью роботов». Рядом с этим постом она опубликовала фотографию, на которой она с детской коляской спускается на проезжую часть, чтобы обогнуть стоящего на тротуаре робота.

«Передвигаясь на инвалидной коляске, я оказалась в «ловушке», устроенной мне роботом Yango Deli, – писала Эмили Аккерман. – По мере того, как их использование будет расширяться, они будут становиться все большей проблемой для безопасности пешеходов».

Одна из таких записей, опубликованная на этой неделе, стала вирусной. Вскоре после этого городские власти Тель-Авива отдали приказ компании Yango прекратить эксперимент.

В ответ на наш запрос тель-авивский муниципалитет сообщил следующее: «Карта района, на которой было разрешено использование роботов-курьеров, была составлена министерством транспорта. После этого она была утверждена муниципалитетом. В настоящее время эксперимент, связанный с использованием роботов, прекращен – до тех пор, пока не будут найдены другие способы его проведения, более подходящие для городской инфраструктуры».

Компания Yango сообщила: «Мы уважаем решение тель-авивского муниципалитета о временном прекращении использования роботов-курьеров. Мы продолжим сотрудничать с городскими властями и впредь, как это было до сих пор, и надеемся, что в результате дальнейшего обсуждения существующей проблемы будет найдено ее решение».

«Яндекс» – не единственная компания, использующая в своей работе роботов-курьеров. Несколько крупных зарубежных концернов, включая Amazon, также проводят эксперименты в этой области.

Компании, готовящиеся к массированному применению роботов-курьеров, утверждают, что это пойдет на пользу горожанам. Таким образом удастся сократить количество машин и мотороллеров, используемых для доставки заказов, стоимость этой услуги станет дешевле и время, необходимое для ее исполнения, сократится. С другой стороны, в ходе экспериментов, проводившихся в других странах, также раздавались жалобы на то, что роботы-курьеры создают помехи движению пешеходов.

Саги Коэн, TheMarker, Д.Л.  Фото: Pixabay⊥

Метки:


Читайте также