Партнёры
Раньше, как известно, все было иначе. Вода была мокрее, сахар слаще, а дороги летом становились намного свободнее. И если насчет воды и сахара еще можно поспорить, то с дорогами все однозначно: если раньше в летние месяцы на дорогах становилось свободнее, то теперь август ничем не отличается, к примеру, от апреля. Постоянные пробки, несмотря на каникулы и отпуска.
В летние месяцы израильтяне не ездят меньше. Но ситуация на дорогах традиционно улучшалась, так как из-за каникул и отпусков мы не едем все вместе в одно и тоже время и в одном и том же направлении. В августе, с окончанием работы летних лагерей и выходом многих родителей в отпуск, плотность движения на трассах уменьшалась, а пробки перемещались в районы отдыха.
Во время пандемии ситуация ухудшилась, так как миллионы израильтян лишились возможности отправиться летом за границу, а также пересели из общественного транспорта в личные автомобили. Но в этом году, несмотря на то, что аэропорт открыт и обслужит в течение месяца, согласно оценкам, более 2,2 млн пассажиров, на дорогах складывается тяжелая ситуация, вынуждающая водителей и пассажиров проводить часы в пробках.
Проблема заключается в резком росте числа автомобилей на дорогах страны. Согласно данным, полученным 12 каналом ИТВ от Центра управления движения компании «Нетивей Исраэль», в день пиковой плотности движения в августе 2021 года по 531 трассе проехали в оба направления 28 тысяч автомобилей. В тот же день в августе 2022 года по трассе проехали 47 тысяч автомобилей, то есть на 68% больше, чем год назад.
На других трассах сложилась схожая ситуация. По трассе 57, ведущей из Нетании в сторону Тулькарма, в августе прошлого года в день пиковых нагрузок проехали 12 500 автомобилей, год спустя – 23 800, рост на 90%.
По трассе 471, соединяющей трассы 4, 6 и 444, в августе 2021 года проехали 32 600 автомобилей, в августе 2022 – 69 100, рост на 110%.
Специалисты отмечают, что еще одной причиной возникновения дорожных пробок в летние месяцы являются многочисленные дорожные работы. Из-за этого движение замедляется и возникают пробки, а в случае аварий, что не редкость, пробки становятся многокилометровыми.
НЭП. Фото: Моти Мильрод⊥
Читайте также
