Основателя производителя электрических грузовиков Nikola признали виновным в мошенничестве

Карьера конкурента Илона Маска, Тревора Милтона, основавшего и возглавившего стартап по производству электрических грузовиков Nikola, оказалась короткой и завершится она тюремным заключением. Милтон признан судом присяжных виновным по трем пунктам обвинения в мошенничестве. После пяти часов обсуждения присяжные пришли к выводу, что он врал инвесторам, чтобы привлечь средства для пополнения уставного капитала компании.

Милтон основал Nikola в 2015 году. К июню 2020-го она не запустила в производство ни одной модели, но успела провести IPO на бирже NASDAQ путем слияния с VectoIQ Acquisition Corporation, которой управлял один из бывших руководителей General Motors.

Тогда же General Motors сообщил, что купит долю акций Nikola в размере 11%, а также объединится с этой компанией для разработки грузовиков на аккумуляторно-электрической основе и электроводородного пикапа Nikola Badger.

В конце первого дня торгов 4 июня 2020 года стоимость акций достигла 33,75 долларов за штуку, а рыночная капитализация компании составила около 12 млрд долларов. Крупнейший владелец акций Nikola Motor — основатель компании Тревор Мильтон — стал миллиардером. Стоимость его доли оценивалась в 3,7 млрд долларов.


Уже тогда многие инвесторы высказывали сомнения в объективности рыночной стоимости Nikola. Рыночная стоимость Tesla также раздута, но компания Маска по крайней мере производит электромобили и постоянно наращивает производство. Nikola на момент выхода на биржу не производила грузовики или пикапы.

В сентябре того же года компания Hindenburg Research опубликовала отчет, в котором Nikola обвинили в мошенничестве и введении в заблуждение партнеров и инвесторов, а Милтона обвинили в многочисленных ложных утверждениях о технологии стартапа. Его авторы назвали стартап «запутанным мошенничеством, построенным на лжи» отметив, что «никогда не видели обмана такого масштаба в публичной компании».

Милтона также обвинили в том, что он ввел инвесторов в заблуждение относительно производства аккумуляторов для автомобилей Nikola, разработки гибридного водородно-электрического пикапа и достигнутого прогресса в создании автомобилей.

В сентябре 2020 года Милтон покинул поста гендиректора Nikola, 30 ноября 2020 года General Motors объявила об отказе от инвестирования в Nikola Motor. К тому моменту акции компании рухнули с 66 долларов 21 июня до 28 долларов 30 ноября.

На сегодняшний день цена акций упала до 3 долларов, то есть на 95% от максимальной цены.

21 декабря 2021 года стало известно, что производитель электрогрузовиков грузовиков Nikola заплатит Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC) 125 млн долларов для урегулирования обвинений, за введение своих инвесторов в заблуждение относительно своей продукции, технических возможностей и деловых перспектив. SEC заявила, что компания и ее основатель и бывший генеральный директор Тревор Милтон ввели инвесторов в заблуждение относительно возможностей своих грузовиков, в том числе сославшись на видео, на котором грузовик Nikola скатывается с холма, создавая видимость, что он «полностью работоспособен».

Но если компания откупилась штрафом без того, чтобы признать или опровергнуть правонарушения, то сам Милтон признан судом присяжных виновным по трем пунктам обвинения в мошенничестве и ему грозит длительное тюремное заключение.

«Тревор Милтон лгал инвесторам Nikola — снова, и снова, и снова. Это мошенничество, простое и понятное», — цитирует ресурс CNN выдержку из заявления прокурора Дамиана Уильямса после оглашения приговора. «Пусть этот случай послужит предупреждением всем, кто безответственно обходится с правдой, чтобы заставить инвесторов расстаться со своими деньгами. Это хорошо не заканчивается», — добавил прокурор.

В настоящее время компания Nikola продолжает работать, производя ограниченное количество электрических грузовиков в сотрудничестве с итальянской IVECO.

НЭП. Фото с сайта nikolamotor.com

Метки:


Читайте также