Обломки уничтоженного Ан-225 «Мрия» отправляют с аэродрома на утилизацию

Украинское издание «Страна.ua» сообщает, что самый большой в мире грузовой самолет Ан-225 «Мрия», уничтоженный российскими войсками на аэродроме Гостомель под Киевом, вывезли из ангара для утилизации. Издание опубликовало в Telegram видео, на котором часть фюзеляжа самолета буксируют из ангара.

Позднее украинское госпредприятие «Антонов» опровергло данные об утилизации обломков самолета «Мрия».

Ан-225 «Мрия» – советский тяжелый дальний турбореактивный транспортный самолет сверхбольшой грузоподъемности, разработанный в 1980-х годах в ОКБ имени Антонова под руководством генерального конструктора Петра Балабуева и главного конструктора Виктора Толмачева. «Мрия» – самый крупный по габаритам и самый тяжелый грузовой самолет в мире. Первый полет он совершил 21 декабря 1988 года, а в эксплуатации находился с 1989 года. До состояния готовности был доведен лишь один экземпляр самолета Ан-225.

28 февраля поступило сообщение об уничтожении «Мрии» российскими войсками на аэродроме Гостомель под Киевом. В концерне отметили, что на воссоздание машины потребуется «ориентировочно 3 млрд долларов и более пяти лет».

Украинское авиастроительное предприятие «Антонов» приняло решение учредить международный фонд возрождения транспортного самолета Ан-225 «Мрия» («Мечта») для сбора средств на строительство нового Ан-225. В ообщении пресс-службы компании, распространенном в четверг на странице Antonov Company в социальной сети Facebook, говорится: «Коллектив "Антонова" считает, что необходимо не допустить безвозвратной потери легендарного самолета как одного из символов современности и начать работу по возрождению флагмана транспортной авиации Ан-225 "Мрия"».

В компании подчеркнули, что нехватка средств не позволяет приступить к реализации этой задачи, в связи с чем и предлагает учредить международный фонд. Предприятие «обращается с предложением о финансовой поддержке проекта» в том числе к главам государств и правительств всех стран, компаниям, занимающимся авиационным производством, банкам, обычным людям, которые любят авиацию, и всему мировому авиационному сообществу, включая негосударственные союзы.

НЭП. Фото: Pixabay⊥

Читайте также