Государство

Обещанного министром транспорта в Ришон ле-Ционе будут ждать много лет

Мэр Ришон ле-Циона обратился к министру транспорта Бецалелю Смотричу с требованием выполнить предвыборное обещание, данное его предшественником Исраилем Кацем, и восстановить движение поездов на скоростной ветке Ришоним-Ришон ле-Цион — Тель-Авив.

Движение по ветке осуществлялось в течение 15 лет, с 2003 года, и было прекращено в апреле 2018 года под предлогом необходимости проведения работ на новой скоростной ветке Тель-Авив — Иерусалим. Бывший министр транспорта Кац во время встречи с руководством города дал обещание восстановить движение в феврале нынешнего года.

Для того, чтобы сегодня добраться на поезде со станции Ришоним до Тель-Авива, жители города вынуждены совершать пересадку на станции Лод, что продлевает время в пути как минимум на 15 минут. По скоростной ветке можно было добраться до Тель-Авива всего за 30 минут и, кроме того, после закрытия ветки уменьшилось количество поездов, прибывающих на станцию.

Движение по ветке было прекращено, так как в районе Аялона просто не хватает рельсов, чтобы обслуживать движение поездов в Тель-Авив. Существуют всего три ветки в то время, как требуются от 4 до 6, чтобы обеспечить должный уровень услуг постоянно растущему числу пассажиров. Четвертая железнодорожная ветка находится в стадии проектирования уже почти 10 лет и работы по ее строительству продлятся еще не менее 7 лет (в лучшем случае).

В министерстве транспорта утверждают, что ветка из Ришоним была выбрана ввиду достаточно небольшого, по сравнению с другими ветками на этой линии, числа пассажиров: порядка 350 000 в год. Изначально решение не было ограничено во времени и в «Израильских железных дорогах» не намеревались восстанавливать движение поездов после завершения работ на скоростной ветке Тель-Авив — Иерусалим, так как в любом случае пропускная способность трех веток в районе Аялона не позволяет увеличить количество поездов.

Министр Кац пообещал в феврале восстановить движение поездов на ветке до конца 2019 года, может быть, из-за того, что приближались выборы и он предполагал, что не останется на должности министра транспорта.

Как уже упоминалось, в управлении железных дорог и в министерстве транспорта нет прогнозов, когда эта ситуация должна разрешиться. Четвертая железнодорожная ветка находится в стадии проектирования почти 10 лет и только сейчас начинаются работы, которые продлятся не менее 7 лет и, может быть, к 2026 году смогут решить проблему перегруженности железной дороги. Но никто не  гарантирует, что работы будут произведены в указанный строк, и в то же время трудно предсказать, насколько вырастет к тому времени число пассажиров железной дороги.

Другими словами, жители Ришон ле-Циона получили  возможность на собственном опыте узнать, чего стоят обещания политиков, тем более - перед выборами.

Юрий Легков, НЭП. К.В. Фото: Элияху Гершкович



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

RSS Партнеры

  • Эксперт: Россия — вероятный враг Израиля 18/11/2019
    Военный эксперт Олег Жданов заявил о том, что одна из причин проведения совместных американо-израильских учений "Голубой флаг" несколько дней назад – тот факт, что Россия является вероятным противником и для США, и для Израиля.
    Александр Риман
  • Пелоси позвала Трампа на допрос 18/11/2019
    Представители демократов в Сенате также предложили американскому лидеру очистить свое имя, обнародовав соответствующую информацию, если таковая у него есть, на публичных слушаниях.
    d.kydryavtsev
  • Сирия: местные атаковали российский патрульный БТР 18/11/2019
    Представители местного курдского населения атаковали зажигательными смесями российский бронетранспортер на севере Сирии, соответствующие кадры приводит немецкий журналист Джулиан Репке в своем Twitter.
    Ян Приворотский
  • Арьен Роббен стал детским тренером в Германии 18/11/2019
    Экс-футболист сборной Нидерландов и "Баварии" тренирует детей в мюнхенском "Грюнвальде".
    Йонатан Новиков
  • Минпрос Израиля начал запись на программы для одаренных детей 18/11/2019
    В Израиле началась запись на программы для одаренных школьников "Альфа", "Одиссея" и "Идея". Данные программы являются совместной инициативой министерства просвещения и "Центра ученых будущего" для талантливых детей.
    Александр Риман

Send this to a friend