Объединение торговых палат Израиля против частного импорта

Объединение торговых палат Израиля представило свои возражения против меморандума Закона о частном импорте, недавно опубликованного министерством экономики. По мнению Объединения, реализация меморандума закона разрушительна для делового сектора и представляет собой «отказ государства от наложенной на него обязанности защищать общественность». В Объединении также утверждают, что государство активно побуждает израильтян совершать покупки за рубежом, нанося тем самым ущерб израильской экономике, предпринимателям, работникам и государственным доходам.

10 июня министерство экономики опубликовало, с целью получения комментариев общественности, меморандум Закона о частном импорте, который, как ожидается, вступит в силу в течение трех недель после его утверждения министром. Закон основан на выводах комиссии, созданной для разработки рекомендаций по устранению регуляционных и бюрократических преград в сфере частного импорта, и, в дополнение к этому, он расширяет определения личного импорта в области строительства и ремонта дома.

Согласно указу, частным импортом будет считаться посылка с пятью единицами товарами или посылка стоимостью до 1.000 долларов с не более чем 30 единицами товара. В рамках личного импорта можно будет ввозить косметику, витамины, автозапчасти и сопутствующие товары, к примеру, кресла безопасности для детей, шлемы и тормозные системы, пылесосы, холодильники, утюги, посудомоечные машины, духовки, беспроводное оборудование — компьютеры, телевизоры, планшеты, принтеры и тому подобное.

Министерство экономики привело данные, опубликованные в отчете Банка Израиля за 2017 год, согласно которым, благодаря частному импорту, с 2011 по 2017 год косметика подешевела почти на 20%, мебель и бытовая техника - на 15%, одежда и обувь - на 10%, видео и аудиосистемы — более чем на 50%.


Объединение торговых палат Израиля заявило в рамках возражений, что рост частного импорта в неконтролируемом режиме подвергает покупателей рискам приобретения некачественных товаров, в то время, как государство полностью отказывается от своей ответственности за общественную безопасность. В Объединении утверждают, что в рамках подготовки закона необходимо пересмотреть вопрос количества заказываемого товара, разработать нормативные требования и механизм проверки качества импортируемого товара в соответствии с планом управления рисками, который будет находиться в ведении таможни, а также разработать систему штрафов для тех, кто будет заказывать товары, не отвечающие требованиям.

Метки:


Читайте также