Новости

Ничего нового: на работу лучше ездить на автомобиле

Уровень сервиса общественного транспорта падает с удаление от мегаполисов. Такой вывод можно сделать, основываясь на данных, опубликованных Банком Израиля в рамках исследования о возможности добраться на работу из различных населенных пунктов страны.

Данные показывают, что многие населенные пункты на периферии отличаются низким уровнем доступа к общественному транспорту. Что отличает их от ультраортодоксальных населенных пунктов, в которых общественный транспорт является наиболее доступным.

В Банке Израиля отмечают, что израильская экономика страдает от чрезмерной зависимости от частных автомобилей из-за неразвитой инфраструктуры и неэффективного общественного транспорта. Согласно данным ЦБ, почти 60% израильтян, занятых на рынке труда, работают за пределами своего места жительства. Из них две трети добираются до работы на частном автомобиле, около 20% на общественном транспорте и еще почти 10% на челноках, организованных местом работы.

В Израиле существуют значительные различия между населенными пунктами в плане возможности поездки на работу на общественном транспорте. Именно эти различия вынуждают многих израильтян добираться на работу на автомобиле, теряя время в пробках. В ЦБ подчеркивают, что улучшение работы общественного транспорта может способствовать росту производительности труда, падению цен на жилье, снижению загруженности на дорогах и загрязненности воздушной среды выхлопными газами.

В ответ на публикацию данных специалисты в сфере транспорта отмечают, что  уровень работы общественного транспорта обсуждается постоянно на различных форумах, но пока что только растет количество автомобилей на дорогах.



Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Политика

партнеры

Реклама

Send this to a friend