Партнёры
Мэрия Тель-Авива решила не обязывать компании по аренде электросамокатов устанавливать технологии, препятствующие движению этих транспортных средств по городским тротуарам. И это несмотря на то, что в ходе внутренних обсуждений, проведенных в мэрии в последние месяцы, планировалось ввести это требование.
В документе, опубликованном на прошлой неделе для компаний, желающих сдавать в аренду электросамокаты, установлены пороговые условия для их деятельности.
В документе мэрия требует наличия минимальной пробной версии такой технологии: всего по 20 транспортных средств от каждой из пяти компаний, которым разрешено работать в городе.
Сегодня по Тель-Авиву разбросаны тысячи электросамокатов общего пользования. Технология, основанная на географической идентификации, которая ограничивает использование самокатов на тротуарах, принята во многих городах мира и является важным средством борьбы с этой практикой.
Ежегодно сотни пешеходов получают травмы от ударов электросамокатами и велосипедами, и одна из причин – отсутствие разделения между ними и велосипедистами и самокатчиками, движение которых по тротуару запрещено законом.
По этой причине в последние месяцы мэрия намеревалась потребовать от компаний активировать технологию геолокации, которая приводит к значительному замедлению или остановке транспортных средств, когда они заезжают на тротуар. Причина отказа от намерения потребовать это от компаний неизвестна.
Между тем мэрия потребовала от компаний провести повторный процесс регистрации пользователей, которых обяжут предъявлять удостоверения личности, чтобы убедиться, что они совершеннолетние. Также компании обязаны увеличить количество шлемов, прилагающихся к транспортным средствам, до 75 процентов от общего количества самокатов и более. Мэрия также требует, чтобы ей передавали персональные данные нарушителей правил дорожного движения в течение пяти дней. Раньше компании делали это только по решению суда.
«ХаАрец». Фото: Хадас Паруш √
Читайте также
