Налог на покупку автомобиля: польза только казне государства

В 2016 году, который является рекордным годом по продажам новых автомобилей, поступления от выплат налога на покупку всех видов автомобилей взлетели почти на 50,3% по сравнению с 2015 годом до 12,5 миллиардов шекелей. Такую информацию опубликовало налоговое управление в рамках годового отчета о ситуации на рынке автомобилей. Доходы от выплаты таможенных сборов составили 0,6 миллиарда шекелей, всего же общая сумма налогов на импорт всех видов автомобилей, включая налоги на импорт запасных частей, выросла на 48% до 13,6 миллиарда шекелей (не включая НДС).

Частично рост налоговых поступлений в 2016 году объясняется поспешностью покупателей, желающих получить машину до изменений, произошедших в «зеленом налоге» в январе 2017 года, но основной скачок налоговых поступлений произошел благодаря росту продаж.

Статистика показывает, что в течение последних 10 лет доходы государства от продажи автомобилей выросли почти на 60%. По данным налогового управления, размер налога на покупку автомобиля снизился в среднем с 63% до 59% и составил в 2016 году в среднем 33,952 шекеля, что на 0,3% больше, чем в 2015 году. В налоговом управлении заявляют, что налог на покупку в Израиле рассчитывается относительно сложным образом, что позволяет, в частности, регулировать спрос и достигать оптимального равновесия на рынке. Вместе с этим, в отчете говорится, что Израиль является одной из самых перегруженных стран в плане количества транспортных средств на километр дороги, что указывает на потерю эффективности налогообложения как «регулятора спроса».

В годовом отчете налогового управления говорится, что система «зеленого налогообложения» привела к значительному снижению уровня выбросов в импортируемых автомобилях. Отчасти это произошло благодаря двулетнему обновлению расчетных формул для определения выбросов вредных веществ, которые ужесточили критерии.


Налоговое управление рассказало в отчете о намерении изменить систему налоговых льгот на системы безопасности. До 2020 года все льготы перейдут на оригинальные системы, установленные производителями автомобилей. Это означает, что будут отменены налоговые льготы на устанавливаемые сегодня датчики заднего хода, камеры заднего хода и системы MobilEye, не поступающие вместе с автомобилем с завода.

Согласно отчету, 2017 год стал рекордным по импорту гибридных автомобилей и автомобилей Plug-in. В течение первых 10 месяцев этого года их продажи на частном рынке достигли 10% от общего количества проданных автомобилей, в автопарках количество гибридных автомобилей составляет почти 12,7%.

Олег Каль, НЭП

Метки:


Читайте также