Государство

Минтранс склонен отказаться от систем против забывания ребенка в автомобиле

Экономическая комиссия кнессета собралась на специальное заседание, чтобы выслушать отчет министра транспорта Мейрав Михаэли о подготовке к вступлению в силу правил дорожного движения, касающихся обязанности устанавливать системы безопасности, оповещающие о забытом в автомобиле ребенке.


В начале заседания председатель комиссии Михаэль Битон упомянул, что министерство просило отложить обязательство устанавливать такие системы на год, но комиссия одобрила отсрочку только на шесть месяцев. Министр транспорта сообщила комиссии, что намерена повторно изучить вопрос о том, правильно ли вообще вводить новую норму.

Обсуждение состоялось после того, как около трех месяцев назад комиссия отложила срок вступления в силу обязанности устанавливать систему безопасности, предотвращающую забывание детей в салоне частного автомобиля, перевозящего ребенка в возрасте до четырех лет, с августа 2021 года на март 2022 года.

Согласно данным, представленным Михаэли, с начала года в министерстве зарегистрировано не многим более 14 тысяч новых автомобилей с изначально встроенной оригинальной системой оповещения – то есть всего 5% транспортных средств, зарегистрированных в стране. При этом утверждены 20 различных систем оповещения, ввозимых в Израиль 22 различными импортерами. Стоимость систем – от 150 до 1000 шекелей.


Михаэли заявила: «Я думаю, что правительство вправе налагать на граждан новые обязанности только по очень веским причинам – недостаточно принять закон и уверять всех, что теперь все в порядке. Если мы навязываем людям новое правило, у нас должно быть реальное оправдание его эффективности. И у меня сегодня нет никакой уверенности в том, что именно так и обстоят дела. Мало того, за нарушение правила предусмотрены санкции, и я совсем не уверена, что правительство вправе так поступать».

Авнер Флор, заместитель начальника Управления дорожного движения в министерстве транспорта, пояснил, что проверка необходимости таких систем еще не завершена и подобный стандарт существует только в Италии, и потому сложно определить, эффективна система или нет.

В таком же духе высказался и замминистра Абир Кара: «Правительство сменилось, и мы смотрим на вещи иначе. Детей эта система не спасет и обойдется населению в миллиард шекелей. Если бы кто-нибудь наверняка знал, что количество забытых в машинах детей уменьшится, нас бы здесь не было».

Замминистра отметил, что это очень тяжелое бремя для общества и что речь идет о четырех случаях в год, в основном в ультраортодоксальном и бедуинском секторе: «Вот если бы существовало устройство, которое в таких случаях само вытаскивает ребенка из машины, мы бы не стали спорить». В ответ председатель комиссии Михаль Битон заявил, что его собственная дочь была забыта в машине на 40-градусной жаре и чуть не умерла, а он не араб и не ультраортодокс.

Михаэли добавила: «Существует 22 системы, и нет никаких доказательств того, что какая-либо из них решает проблему. Любой желающий может купить такую систему и установить ее, но я не считаю это решением проблемы».

Битон подвел итоги дискуссии и сказал, что срок можно еще раз отложить – на год или два, но комиссия так и не получила ответы на поставленные вопросы: «Министерство отчиталось не о подготовке к установке систем безопасности, а поделилось своими сомнениями, нужны ли эти системы вообще».


НЭП. Фото: Pixabay



Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Политика

партнеры

Реклама

Send this to a friend