Министр финансов Смотрич сейчас не может себе позволить еще и рост цены на бензин

Судя по тому, что министр финансов Бецалель Смотрич не только принял решение продлить на месяц действие указа о снижении акцизного налога на бензин, но и увеличил снижение налога с 49 агор в мае до 53 в июне, цена на бензин должна была несколько вырасти с 1 июля. Но допустить этого на фоне цунами роста цен на продукты питания правительство не может, и потому министр финансов уже третий раз подряд продлевает действие указа о снижении акцизного налога.

Министр финансов поставил своей целью не допускать роста цен на бензин, регулируя ее с помощью снижения акцизного налога. С этой целью разработан следующий механизм. Как известно, цена на бензин в Израиле устанавливается на основе средней цены бензина в Европе в течение пяти торговых дней, предшествующих двум последним торговым дням месяца. Кроме того, на стоимость литра бензина влияет курс доллара по отношению к шекелю. Как только в конце месяца министерство энергетики завершает вычисление цены литра бензина на следующий месяц, министр финансов сразу же публикует указ о снижении акцизного налога на ближайший месяц таким образом, чтобы цена на бензин не изменилась.

К примеру, в апреле цена литра бензина была снижена на 58 агор благодаря снижению акциза, в мае – на 49 агор, в июне, согласно опубликованному в понедельник вечером указу, – на 53 агоры. В результате действий министра цена литра бензина с октановым числом 95 на станциях АЗС с самообслуживанием с 1 июня, судя по всему, в очередной раз останется на уровне 6,81 шекеля за литр.

Есть как минимум две проблемы с «налоговыми играми» министра финансов. Первая состоит в том, что из-за них ежемесячно государство недополучает 150-200 миллионов шекелей налоговых поступлений, но Смотрич не может прекратить предоставлять скидку, так как в этом случае цена литра бензина сразу же превысит 7 шекелей. Ему остается надеяться на обвал цен на нефть, а заодно и падение доллара по отношению к шекелю, что приведет к резкому снижению цены на бензин в Европе и позволит отменить скидки, не повысив цену на бензин.


Вторая проблема состоит в том, что льгота по сути селективна и обходит стороной семьи, у которых нет личного автотранспорта.

Юрий Легков, НЭП. Фото: Роман Позен √

Метки:


Читайте также