Партнёры
Неправительственная организация «Ор ярок» (Зеленый свет) проанализировала данные Центрального статистического бюро за 2014-2016 годы и отметила 310 перекрестков, при пересечении которых особенно велика вероятность стать участником ДТП. За три года на этих перекрестках произошло 2.450 аварий, наиболее опасным является перекресток улиц Кибуц Галуйот и Хейль а-Ширьон в южном Тель-Авиве.
Согласно данным ЦСБ, на перекрестке Кибуц Галуйот и Хейль а-Ширьон за три года произошло 40 аварий, в которых пострадали почти 70 человек. На втором месте находится перекресток улиц Дерех а-Ционут, Дерех кирьят а-мемшаля и Маале Ицхак в Нацрат Илите, где за три года пострадали 56 человек в 19 авариях. На третьем совсем не почетном месте перекресток улиц Менахем Бегин и бульвара Альталена в Ашдоде, гд в 25 ДТП пострадали 50 человек.
Опасные перекрестки именуются «красными». В первой десятке наиболее опасных перекрестков два находятся в Тель-Авиве, два в Иерусалиме и два в совсем небольшом Кирьят-Яме (перекресток бульвар Иерусалим и Моше Шарет и перекресток бульвар Иерусалим и Жиботинский). Нацрат, Ашдод, Ашкелон и Беэр-Шева представлены в первой десятке одним перекрестком.
Всего в списке 310 перекрестков, на каждом их которых имели место как минимум 3 ДТП в 2016 году. Всего за три года, с 2014 по 2016, на 310 перекрестках пострадали в ДТП 4.362 человека, в 2.455 авариях со смертельным исходом погибли 26 человек. Статистика показывает, что на городских перекрестках ежегодно происходят в среднем 819 ДТП, участниками которых становятся в среднем 1.454 человека.
В 2016 году экономическая комиссия Кнессет рекомендовала выделить 150 миллионов шекелей на развитие городской инфраструктуры, но сумма так и не была переведена. В ответ на обращение СМИ в министерстве транспорта заявили, что в рамках соглашения между министерствами транспорта и финансов ежегодно выделяется сумма в размере 200 миллионов шекелей на реализацию проектов по безопасности движения в местных органах власти. В министерстве подчеркнули, что бюджет удовлетворяет потребности местных органов власти, но если есть необходимость, то вопрос будет решен между министерствами.
Олег Каль, НЭП. Фотография пресс-службы полиции.
Читайте также
