Партнёры
Одно из основных препятствий на пути увеличения доли рынка электромобилей – недостаточная эффективность автомобильных аккумуляторов. Группа профессоров из Тель-Авивского университета продемонстрировала возможность увеличения емкости аккумулятора по крайней мере на 40% и, соответственно, увеличения дальности пробега.
Стартап Silib разработал коммерческую версию аккумулятора на базе уникальной университетской технологии. Компания была основана в конце 2020 года Арноном Блюмом, опытным исследователем и предпринимателем в области аккумуляторов, который ныне занимает в Silib должность генерального директора.
Созданный менее года назад стартап уже мобилизовал 3 млн долларов. Среди инвесторов – Mitsubishi, BorgWarner, Nexus Automotive International и израильское Национальное управление по инновациям.
Цель – увеличить энергоемкость батареи при сохранении небольшого физического объема. Поэтому промышленность ищет эффективные материалы для решения этой задачи, и один из таких материалов – кремний. Проблема в том, что при зарядке объем кремниевых батарей увеличивается, в результате аккумулятор очень быстро разбухает и теряет емкость.
Именно здесь на сцену вышла компания Silib, которая разработала коммерческую технологию на основе кремния, сохранив при этом небольшой объем, предотвращающий вздутие аккумулятора. Технология Silib базируется на исследованиях, проведенных в Тель-Авивском университете профессорами Эмануэлем Пеледом, Фернандо Патольски и Диной Голодницки.
Гендиректор Silib Арнон Блюм говорит: «Мы не намерены производить аккумуляторы. Наша цель – производство комплектующих для аккумуляторов, которые позволят увеличить пробег без дозарядки почти в полтора раза». Предполагается также, что технология Silib позволит значительно снизить вес машины и увеличить пространство для пассажиров.
НЭП. Фото: Йони Райф
Читайте также