Партнёры
Окружная строительная комиссия Северного округа утвердила проект железнодорожной ветки между городами Кармиэль и Кирьят-Шмона. Его стоимость оценивают в 12 млрд шекелей.
Столь высокие затраты на строительство относительно короткой линии (всего 54 километра) объясняются тем, что более трети линии (около 20 километров) пройдут в туннелях. Кроме того, потребуется строительство мостов общей длиной около 6 километров.
Заявлено, что главная цель проекта – соединить населенные пункты на севере страны с Хайфой и центральными регионами. На участке будут курсировать электропоезда со скоростью до 160 километров в час.
Планируются и грузовые терминалы, которые позволят быстро доставлять товары из Галилеи в порты и аэропорты. План предусматривает модернизацию железнодорожной станции «Кармиэль Западная» и возможность строительства еще пяти пассажирских станций между Кармиэлем и Кирьят-Шмоной.
Пока окончательное решение принято только в отношении станции в Хацор-ха-Глилит. Предполагается, что эта станция будет обслуживать жителей Цфата, Рош-Пины, Кацрина и других поселений на Голанских высотах. В дальнейшем к этой станции, возможно, будет примыкать станция канатной дороги в Цфате.
Рассматривается также возможность размещения станции в районе озера Хула, чтобы упростить доступ к знаменитому заповеднику. Еще один из вариантов – строительство железнодорожной станции, которая упростит поездки паломников к могиле Рашби.
НЭП. Фото: Элиягу Гершкович √
Читайте также
