Рынки

Илон Маск и Battery Day разочаровали инвесторов Tesla

За последние дни (с 22 по 24 сентября) акции Tesla подешевели почти на 14% на фоне разочарования инвесторов новостями, озвученными Маском в рамках Battery Day.

Накануне мероприятия Battery Day, состоявшегося 22 сентября, акции производителя электромобилей Tesla выросли почти на 22%, «отбив» большую часть падений первой недели сентября — с 1 по 8 сентября акции упали почти на 34% (большую роль в падении акций сыграл тот факт, что Tesla не удалось попасть в индекс широкого рынка S&P 500 — прим. НЭП). Инвесторов воодушевило объявление главы компании Tesla Илона Маска о намерении представить «много интересных вещей» на мероприятии.

Инвесторы и аналитики ожидали, что Tesla представит не содержащую кобальта новую батарею повышенной емкости, способную перевернуть автомобильную и энергетическую отрасли. Еще в начале прошлого года Tesla приобрела за 200 млн долларов известную компанию-разработчика технологий для батарей Maxwell Technologies.

Но этого не произошло. Гвоздем программы стало заявление Маска о том, что благодаря новым технологиям производства аккумуляторов (что позволит сделать их более дешевыми), компания Tesla сможет выпустить машину за 25 тысяч долларов. На сегодняшний день наиболее бюджетный вариант модели 3 стоит более 35 тысяч долларов. И дело даже не в том, что процесс разработки займет три года, а в том, что еще в августе 2018 года глава Tesla сказал, что его компания может создать автомобиль стоимостью 25 тысяч долларов примерно через три года, если «очень усердно работать».

Помимо этого, Маск представил во вторник своей онлайн-аудитории, превышавшей 270 тысяч человек, новое детище: седан Model S Plaid будет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2 секунды, при этом дальность хода автомобиля — около 830 км. Для компании это рекорд, сейчас ее машины так быстро и так долго не ездят. Поставки электромобиля начнутся в 2021 году по отнюдь не доступной цене — почти 140 тысяч долларов.

Маск пообещал выпустить через 3 года новое поколение аккумуляторов, которые позволят сэкономить на расходах и будут мощнее, долговечнее и вдвое дешевле, чем существующие ныне. По словам гендиректора, более крупные цилиндрические аккумуляторы Tesla обеспечат в 5 раз больше энергии, в 6 раз больше мощности и гораздо больший запас хода.

Также Маск рассказал о планах на строительство нового завода по производству катодов, а также — что он откажется от использования кобальта в них. Правда, где будет новый завод и когда отказ вступит в силу — пока неизвестно.

Несмотря на резкие колебания котировок в последнее время не стоит забывать о том, что акции Tesla пользуются большой популярностью у непрофессиональных инвесторов, и потому любые «хорошие» новости могут инициировать ралли. Илон Маск уверен, что в 2020 году компания продаст более 500 000 электромобилей по сравнению с 367 000 в прошлом году, а в будущем сможет многократно увеличить продажи по всему миру благодаря новым более дешевым батареям.

Юрий Легков, НЭП. Фото: Pixabay˜



Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Политика

партнеры

Реклама

Send this to a friend