Государство

И на как бы борьбу с дороговизной нужны деньги

Министерство финансов энергично выдает на-гора достижения в борьбе с дороговизной жизни. Стоимость яиц, находящихся под контролем государства, упала на агору за яйцо. Из пяти сортов хлеба, находящихся под контролем государства, подорожали всего два. Концерн «Осем» согласился отсрочить повышение цен (неизвестно, до каких пор). Электроэнергия подорожает не на 8%, а на 5,5%, хотя и с этим «значимым» достижением могут возникнуть проблемы.

Дело в том, что нельзя на скорую руку составить реальный план борьбы с дороговизной жизни. Тем более, что борьба с упомянутой дороговизной на протяжении последних трех с половиной лет не только не принесла результаты, но не смогла даже предотвратить дальнейший рост цен. Поэтому, все, что остается министру финансов, это «покупать» временное решение проблем. Производителям продуктов питания он пообещал отменить таможенные сборы на необходимое тем для производства сырье. Чтобы уменьшить рост цен на электроэнергию Кахлон заявил, что откажется от запланированного повышения акциза на уголь.

Проблема подобного молниеносного решения заключается в том, что доходы от повышения акциза на уголь, в размере 330 миллионов шекелей в 2019 году и 400 миллионов шекелей в 2020 году, уже заложены в государственный бюджет, и для того, чтобы отказаться от этих доходов, необходимо предложить альтернативу. Другими словами, необходимо повысить налоги на ту же сумму. Но и Кахлон, и Нетаниягу резко выступают против повышения каких бы то ни было налогов, тем более, когда выборы не за горами, а в Министерстве финансов заявляют, что указ об отмене повышения акцизов на уголь будет подписан только при наличии источника финансирования.

Увеличить бюджетный дефицит правительство не сможет, так как бюджетный дефицит уже вышел за установленные рамки, а в 2019 году ожидается еще более тяжелая ситуация по следам многочисленных обязательств, взятых на себя правительством, с одной стороны, и ожидаемого снижения налоговых поступлений – с другой. В ближайшие дни Моше Кахлону придется решить непростую задачу, если он не хочет войти в историю, как министр финансов, пообещавший бороться с дороговизной жизни и закончивший каденцию на волне роста цен.

Юрий Легков, НЭП. К.В. Фото: Оливье Фитуси



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

партнеры

Send this to a friend