Хульдаи vs. Кац: битва за мост

Обостряется ситуация вокруг строительства моста Иегудит над шоссе Нетивей Аялон в Тель-Авиве. Министр транспорта Исраэль Кац велел заморозить работы, которые предполагалось вести по субботам. Мэр Тель-Авива Рон Хульдаи в ответ заявил, что «невозможно построить мост Иегудит, если работать только по ночам. К такому профессиональному выводу пришли после тщательного изучения ситуации специалисты принадлежащей правительству компании «Нетивей Аялон». По их мнению, «работа в ночное время не только парализует Нетивей Аялон, но также повредит и движению по железной дороге, что фактически приведет к транспортной катастрофе».

Хульдаи добавил, что работать только по ночам невозможно и с организационной и с технической точек зрения: «Только для того, чтобы установить три строительных крана, требуется несколько часов. Когда же выполнять другие операции?»

По словам Хульдаи, решение министра транспорта Каца чисто политическое, а «его последствия нанесут огромный ущерб гражданам государства в целом и жителям Тель-Авива -Яффо в частности. Если министр не изменит позицию, мы подадим апелляцию в БАГАЦ».

Напомним, что утром 22 августа Кац под давлением религиозных ортодоксов объявил о замораживании работ по возведению пешеходного моста Иегудит над Нетивей Аялон, запланированных на шесть уик-эндов. Намерение закрывать шоссе Нетивей Аялон в шесть ближайших уик-эндов возмутительно и неоправданно», — сказал министр.


Как отметил Кац, «вариант выполнения строительных операций, выбранный муниципалитетом Тель-Авива и компанией «Нетивей Аялон», кажется проблематичным и может нанести серьезный и непропорциональный ущерб гражданам в выходные дни». Кац попросил немедленно заморозить строительство моста и как можно скорее представить ему план выполнения работы другими способами, в том числе в ночные часы.

Реувен Ладянский, член городского совета Тель-Авива и председатель движения «Хай — зеленые светские», подверг министра транспорта резкой критике: «Мы не будем заложниками в нашем городе. Кац капитулировал перед шантажом ШАС и других ортодоксальных партий. Строительство моста над Нетивей Аялон планировалось на субботы, чтобы сократить транспортные пробки и сделать нашу жизнь в городе сносной».

На этой неделе депутат кнессета Инон Азулай из ШАС направил письмо премьер-министру Биньямину Нетаниягу, министру транспорта Исраэлю Кацу и министру труда и соцобеспечения Хаиму Кацу с просьбой воздержаться от выполнения работ в субботу в соответствии с коалиционным соглашением, подписанным с партиями ортодоксов в 2015 году.

Депутат кнессета Яир Лапид («Еш Атид») 21 августа предупредил об огромных пробках и вреде гражданам в случае, если Нетаниягу удовлетворит требования ортодоксов. В предыдущий раз нынешнее правительство столкнулось с аналогичным кризисом в конце 2016 года. Тогда тоже возникла необходимость ведения по субботам работ по ремонту и совершенствованию инфраструктуры железной дороги. Нетаниягу уступил ортодоксальным партиям и распорядился прекратить работы перед наступлением субботы. В результате в начале недели произошли сбои в движении составов, наступил транспортный коллапс.

«Мост, который соединит Восточный Тель-Авив с центром»

Проект строительство моста Иегудит был утвержден еще в 2010 году. Мост должен связать районы Монтефиоре на западе и Бицарон на востоке. Он предназначен только для пешеходов и велосипедистов и обойдется в 68 миллионов шекелей.

Мост Иегудит расположится рядом с железнодорожным вокзалом а-Шалом, через который ежедневно проходят 60 000 пассажиров. Сегодня они проходят через шумную и закопченную дорожную развязку, под палящим солнцем и под ливнями, дожидаясь зеленого света на восьми светофорах. На этом перекрестке в прошлом году погиб под колесами автомобиля известный специалист по рекламе Моти Морель, ехавший на велосипеде.

По материалам газеты The Marker, Д.Н. Фото: Офер Вакнин, Оливье Фитуси.

Метки:


Читайте также