Партнёры
Согласно данным, опубликованным Центральным статистическим бюро, стоимость проезда в автобусе выросла в августе на 5,9%. ЦСБ отмечает, что изменение стоимости проезда в общественном транспорте в августе отражает изменения в структуре тарифов в связи с реформой «Равный путь», вступившей в силу с 1 августа.
«Изменение индекса отражает изменение тарифов на все категории пассажиров, билетов и абонементов в зависимости от регионов и дальности поездок», – говорится в сообщении ЦСБ.
Как известно, основная идея реформы – упростить расчеты, ликвидировав десятки различных «исторически сложившихся» тарифов (а вместе с ними и накопившиеся перекосы) и ввести единый и понятный тариф на основе расстояния между населенными пунктами по прямой.
Реформа предусматривает снижение ряда тарифов, но при этом цены на проезд в некоторых случаях повысились на десятки, а иногда и на сотни процентов, главным образом на периферии. Новая тарифная сетка отменила неоправданные, по мнению министра транспорта Мерав Михаэли, огромные льготы, которые предоставляли жителям отдельных населенных пунктов. Заметно повысились и цены для случайных пассажиров, которые пользуются общественным транспортом от случая к случаю: для них покупка месячных проездных невыгодна.
Проверка, проведенная по итогам августа сайтом Walla! на основании данных приложения для проверки поездок «Мувит-Панго» постоянные пассажиры общественного транспорта сэкономили 6%, но случайные пассажиры платят от 0,5% до 4% больше. Больше платят и те, кто совмещает поездки в автобусе и на поезде.
Глава экономической комиссии кнессета Михаэль Битон («Кахоль-лаван») активно выступал против реформы общественного транспорта «Равный путь». Согласно проверке, проведенной комиссией по экономике, проезд в автобусах в таких населенных пунктах на периферии, как Димона, Бейт-Шеан, Арад, Кирьят-Шмоне, Сдерот, Мицпе Рамон, Офаким и Иерухам, подорожал на 130%, с 2,4 до 5,5 шекеля. В Тверии проезд подорожал на 175%, с 2 до 5,5 шекеля.
Но цены на проезд выросли не только на периферии. К примеру, стоимость проезда из Раананы в Тель-Авив выросла с 9,30 до 12 шекелей.
Еще во время прошлого демарша депутата Битона в конце мая, Михаэли направила ему письмо, в котором подчеркнула, что не откажется ни от одного из пунктов реформы «Равный путь», и что все намеченные изменения будут реализованы. Более того, министр запретила представителям своего ведомства принимать участия в заседаниях комиссии, на которых будут обсуждать необходимость внесения изменений в реформу.
Михаэли заявила, что реформа приведет к созданию системы справедливых и оптимальных тарифов на поездки на общественном транспорте для всех жителей Израиля. Она также подчеркнула, что кнессет уполномочил ее и министра финансов устанавливать тарифы, так что не было и нет юридического обязательства публиковать запланированные изменения для общественного обсуждения.
НЭП. Фото: Элияху Гершкович⊥
Читайте также
