Рынки

Главное в небо, даже если в никуда

В Израиле подобное пока что не практикуют, но, зная стремление израильтян к полетам, можно не сомневаться, что вскоре и в Израиле появится авиакомпания, предлагающая слетать в никуда. В тех странах, где подобная аттракция уже существует, интерес пассажиров оказался на удивление высоким.

Австралийская авиакомпания Qantas Airways предложила скучающим по путешествиям туристам, не имеющим возможности отправиться за границу, «слетать в никуда», то есть вылететь из Сиднея и вернуться туда же, сделав на небольшой высоте круг над скалой Улуру, Большим Барьерным рифом, Сиднейским портом. То есть своеобразный обзорный полет, но на лайнере. По данным авиакомпании, 134 билета стоимостью 787 и 3787 австралийских долларов (487 и 2344 евро соответственно) раскупили за десять минут. «Это, пожалуй, самая быстрая продажа билетов в истории фирмы. Люди однозначно скучают по путешествиям. Если будет спрос, мы точно продолжим предлагать такие полеты, пока не откроются границы», – заявил представитель Qantas Airways.

Рейсы в никуда придумали не австралийцы. В августе японская авиакомпания ANA катала пассажиров на Airbus A380, раскрашенном под морскую черепаху — обычно этот лайнер летает на Гавайи, но с 25 марта полеты приостановлены. Вылетев из токийского аэропорта Нарита, 334 пассажира полтора часа любовались окрестностями, а на борту прошла вечеринка в гавайском стиле: на борту наливали мохито и ананасовый сок.

Желающих полетать было в 150 раз больше количества мест на борту (в самолете 540 кресел, но посадку ограничили ради соблюдения ограничительных мер) и потому билеты разыграли в лотерею. Следует отметить, что если Airbus A380 не летает более 90 дней, требуется проводить дорогостоящее обслуживание шасси и других важных узлов. Поэтому пользу подобные полеты приносят и пассажирам, и авиакомпании.

В Брунее авиакомпания Royal Brunei предлагает билеты на 85 минут полета над тропическими лесами этого небольшого эмирата в Юго-Восточной Азии.

В Тайване билеты на рейс в никуда компании StarLux Airlines раскупили за 5 минут. Маршрут проходит через восточное побережье Тайваня и в сторону Филиппин. За полет «в никуда», место в эконом-классе и блюда от шефа из мишленовского ресторана пассажиры заплатили 135 евро. Тем, кто выбрал полет в бизнес-классе с двухдневным отдыхом в отеле, «путешествие» обошлось в 600 евро.

Авиакомпания China Airlines предлагает специальные рейсы для детей в возрасте от шести до десяти лет и их родителей. Во время полета дети смогут побыть бортпроводниками. Билеты на два рейса – 8 и 15 августа – были распроданы за шесть минут.

Вне всякого сомнения, израильские авиакомпании могли бы предложить подобные «катания» в сотрудничестве с известными шефами и гостиничными сетями. Спрос наверняка многократно превысит предложение вне зависимости от запрашиваемой цены.

Олег Каль, НЭП. Фото: Роман Позен˜



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

партнеры

Send this to a friend