Евросоюз намерен ввести запрет с 2035 года на автомобили с двигателями внутреннего сгорания

Государства – члены ЕС и Европарламент достигли предварительных договоренностей о принятии закона, который с 2035 года фактически запретит продажу в Евросоюзе машин с двигателями внутреннего сгорания. Об этом сообщается на сайте Европарламента в четверг, 27 октября. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в прошлом году каждый пятый новый автомобиль, реализованный в ЕС, был оснащен устройством для зарядки. Прогнозируется, что к 2030 году это число вырастет до трех автомобилей из пяти.

Участники переговоров из стран ЕС и Европарламента, который должны одобрить новый закон, а также Европейской комиссии, разрабатывающей его, согласились, что автопроизводители должны добиться 100-процентного сокращения выбросов CO2 к 2035 году, что сделает невозможным продавать новые автомобили, работающие на ископаемом топливе.

Временные исключения будут сделаны для производителей, выпускающих менее 10 тысяч машин в год, то есть производителей роскошных автомобилей, таких как Ferrari, отмечает агентство AFP. В соглашении также остается возможность в будущем разрешить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, работающих на так называемом электронном топливе – виде синтетического топлива, которое производится с помощью электроэнергии из возобновляемых источников.

Теперь соглашение должны официально одобрить Европарламент и Европейский совет, прежде чем оно официально вступит в силу. Это первые правила, согласованные в рамках «зеленых» планов ЕС «Fit for 55», цель которых – сокращение выбросов парниковых газов в ЕС на 55% к 2030 году.


«С этим решением двигатель внутреннего сгорания наконец будет выведен из употребления, но дата окончания явно слишком поздняя», – прокомментировал AFP соглашение эксперт по дорожному движению Greenpeace Тобиас Ауструп. По его словам, для достижения цели ограничения роста температуры до 1,5 градуса, предусмотренной Парижским соглашением по климату, в Европе не должно быть новых дизельных и бензиновых двигателей не позднее 2028 года.

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) заявила, что автопроизводители готовы сотрудничать с политиками ЕС для решения серьезных социальных и промышленных вызовов, которые несет эта трансформация. «Теперь мы должны вместе работать над политикой, которая гарантирует доступ к сырью, необходимому для электромобилей, делает электромобили доступными продуктами массового рынка, смягчает негативные последствия для занятости и позволяет гражданам Европы быстро и легко заряжать свой электромобиль», – цитируются генерального директора ACEA Сигрид де Врис.

НЭП. Фото: Pixabay √

Метки:


Читайте также