Детали

Эра «лоукостеров» кончилась?

В эти дни израильтяне обеспокоены двумя основными вопросами, касающимися авиации. Во-первых, когда возобновятся международные рейсы? И во-вторых, когда будут возвращены деньги за забронированные билеты на рейсы, которые были отменены?

Ответ на оба эти вопроса один: не скоро. Хотя в настоящее время в Израиле произошло существенное ослабление режима карантина и сняты многие ограничения, возобновление международных авиарейсов зависит не только от Израиля, но и от нормализации эпидемиологической ситуации в других странах.

Несмотря на то, что целый ряд авиакомпаний, в том числе Wizz Air, British Airways, Air Canada, Air Baltic из Латвии и другие, объявили о возобновлении авиасообщения с Израилем в мае и июне, до сих пор неясно, насколько реальны эти обещания. В указаниях министерства здравоохранения по-прежнему говорится об обязательной двухнедельной изоляции всех, кто прибывает в Израиль из-за границы. Хотя это правило официально действует до 16 июня, этот срок может быть продлен. Все зависит от состояния глобальной эпидемии и оценки ситуации, сделанной штабом минздрава. Поэтому даже если авиакомпании планируют возобновить рейсы в начале июня, нет уверенности, что у них будут пассажиры.

Те, кто принимает решения в Израиле, еще не приблизились на оперативном уровне к этапу открытия границ и снятия ограничений. Никто не разработал правила предосторожности, которые будут действовать после отмены обязательной изоляции и возобновления международных авиарейсов. Один из правительственных чиновников сказал нам на днях по этому поводу: «Слишком рано об этом говорить. Нам нужно посмотреть, что происходит в мире, и это займет еще много недель».

Даже если рейсы возобновятся, то с определенными ограничениями, касающимися дезинфекции, гигиены и социальной дистанции. «Полеты не начнутся до тех пор, пока не будет отменена обязательная изоляция», — говорит Эфраим Крамер, генеральный директор «Эшет турс».

«В разных странах изучаются всевозможные варианты, позволяющие совершать безопасные полеты. Например, в Австрии и Гонконге сняты ограничения для людей, которые недавно прошли тест на коронавирус и получили отрицательный результат. Даже если все решат пойти по этому пути, то следует понимать, что это сделает полет дороже, поскольку стоимость проверки, которая составляет около 200 долларов, будет прибавлена к цене билета», — говорит он.

Доктор Узи Фройнд, эксперт по авиационной экономике в Академическом колледже «Кинерет», также считает проблематичным возобновление авиарейсов в ближайшем будущем: «Люди должны чувствовать себя в безопасности, чтобы летать. Теста на коронавирус при регистрации на рейс не достаточно. Сегодня говорят о том, что среднее место в каждом ряду сидений в самолете должно быть пустым, чтобы соблюдать дистанцию между людьми. Проблема заключается в том, что авиакомпании не смогут окупать рейсы по такой экономической модели, ведь количество пассажиров в самолете сократится на 30-40 процентов, что означает, что цены на билеты будут расти».

Фройнд утверждает, что новые правила будут требовать от низкобюджетных авиакомпаний («лоукостеров») решения сложных логистических проблем, которые приведут к росту цен на авиабилеты. «Экономическая модель низкобюджетных авиакомпаний — это как можно меньше быть на земле и как можно больше наполнять самолет. Свободное место снижает их возможность окупать свои рейсы, — отметил он. — Кроме того, существуют правила дезинфекции самолетов между рейсами. Значит, самолеты будут подолгу простаивать в аэропортах. При низкой стоимости билетов, согласно экономической модели «лоукостеров», самолет должен находиться на земле не более получаса».

Что насчет возврата денег?

Задержки возврата денег за билеты на рейсы, которые были отменены? В начале апреля TheMarker сообщала, что иностранные авиакомпании и турагенты должны израильским потребителям 525 миллионов шекелей за отмененные авиабилеты из-за коронавируса. Многие компании обещают вернуть деньги, как только возобновится авиасообщение. Другие предлагают ваучеры для будущего использования — без возврата денег. А третьи вообще не дают никаких ответов пассажирам.

«Иностранные авиакомпании пока не вернули потребителям львиную долю задолженности, — рассказала Тали Лауфер, гендиректор Ассоциации турагентов Израиля. — В настоящее время они изобретают самые разные способы не возвращать людям деньги: затягивание ответов на поданные заявления о возврате денег; замораживание систем взаимных расчетов; переход на новые клиринговые средства; все это автоматически затягивает возврат денег на 60 дней».

Израильские авиакомпании тоже не хотят возвращать деньги своим клиентам. «Эль Аль» сообщила пассажирам, что вернет деньги за билеты на отмененные рейсы только по возвращению авиакомпании в нормальный режим работы. Проблема в том, что дата возвращения неизвестна. Авиакомпания может даже начать процесс банкротства, если им срочно не предоставят займы под государственные гарантии на сотни миллионов долларов.

Хадар Кане, TheMarker, Ц.З. Фото: Pixabay˜



Реклама


Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

партнеры

Send this to a friend