Электрические внедорожники способны выполнять разворот на месте в «режиме танка»

Компания Mercedes представила электрическую версию легендарного внедорожника G-класс, иногда именуемого G-Wagen [сокращенно от Geländewagen – прим. НЭП]. Прототип Mercedes EQG был представлен осенью 2021 года, серийная версия может выйти на рынок в 2024 году.

В рамках презентации был опубликован видеоролик с электрическим G-Class, выполняющим «Tank Mode» («режим танка»), в котором внедорожник разворачивается на месте. Это возможно благодаря тому, что каждое колесо вращает электромотор.

Подобный режим еще в 2019 году был продемонстрирован компанией Rivian, производителем пикапа R1T. В отличие от большинства автопроизводителей, от Hyundai и Nissan до Porsche и Tesla, выпускающих электромобили с одним электромотором на ведущую ось, производители внедорожников снабжают каждое колесо отдельным электромотором.

Что значительно увеличивает возможности электрических внедорожников и позволяет выполнять «танковый разворот» — на большой скорости начинает выписывать почти идеальный круг диаметром колесной диагонали разнонаправленным вращением левых и правых колес.

НЭП. Фото: Pixabay⊥

Метки:


Читайте также