Цена литра бензина в Израиле в апреле может превысить 7,5 шекеля за литр

Как известно, из-за высокой налоговой составляющей (70%) стоимость бензина в Израиле лишь частично зависит от динамики цен на нефть. И тем не менее, ориентируясь на стоимость барреля нефти марки Brent и курс доллара, можно спрогнозировать, как изменится цена бензина в следующем месяце.

Естественно, при условии, что в ближайшие дни, когда будет устанавливаться средняя цена бензина в Европе, на основе которой устанавливается цена литра бензина в Израиле (пять торговых дней, предшествующих двум последним торговым дням месяца), не будет резких скачков в цене на нефть – ни в ту, ни в другую сторону.

На данный момент, вечер 24 марта, цена барреля нефти марки Brent находится на отметке 119 долларов. Нефть начала месяц на отметке 98 долларов за баррель, выросла до 128, вновь упала до 98 и сейчас находится на отметке 119 долларов – рост на 21,5% с начала месяца.

1 февраля литр бензина в Израиле подорожал на 34 агоры до 6,71 шекеля за литр, примерно на 5,3%. В начале марта бензин в Израиле снова подорожал на 34 агоры до 7,05 шекеля за литр, на это раз на 5%. И в январе, и в феврале стоимость барреля нефти росла на 10-13%.


В марте нефть подорожала уже более чем на 20%, что позволяет предположить, что литр бензина в апреле подорожает если и не на 10%, то близко к тому. То есть на 50-60 агорот, до 7,55-7,65 шекелей за литр. Тем более что на сегодняшний день курс доллара по отношению к шекелю, к которому привязана цена бензина, вырос на 0,9% с начала марта.

В июле 2014 года цена на бензина поднималась до 7,62 шекеля за литр. В сентябре 2012 года цена бензина в Израиле достигла рекордной отметки — 8,25 шекеля за литр. Если цена барреля нефти на фоне конфликта в Украине вырастет до 150 долларов, не исключено, что в Израиле будет зафиксирована новая рекордная цена на бензин.

Несмотря на резкий рост стоимости бензина —два года назад, в апреле 2020 года, литр бензина стоил 4,89 шекеля, а год назад — 6,04, правительство не готово снижать налоговую составляющую, так как она ежегодно пополняет казну государств на десятки миллиардов шекелей.

Как известно, основным виновником высокой налоговой составляющей является акцизный налог — косвенный общегосударственный налог, устанавливаемый преимущественно на предметы массового потребления внутри страны. Размер акциза на бензин составляет сегодня 3,13 шекеля на литр — 44% стоимости. Еще 1,02 шекеля — НДС (15% от цены для потребителя). Третья налоговая составляющая — 0,57 шекеля (8% от цены для потребителя) комиссионных компаний, занимающихся продажей бензина, и автозаправочных станций. Это цифра установлена министерством энергетики в качестве компенсации компаниям за высокие расходы при перевозке и хранении бензина.

Правительство традиционно утверждает, что снижение налога отрицательно скажется на окружающей среде, так как поощрит использование частного автотранспорта. Утверждение тем более спорное, что сочетание малоэффективного общественного транспорта и пандемии коронавируса уже поощрили израильтян, располагающих средствами, отказаться от общественного транспорта в пользу частного.

Кроме того, рост цен на топливо грозит подорожанием продовольствия и ряда товаров первой необходимости. Прогнозируется, что рост цен на энергоносители и основные сырьевые материалы, такие как пшеница, вызванный ситуацией в Украине, приведет к росту цен на продукты питания в ближайшие месяцы.

Пострадают промышленность и строительный сектор. Международный союз автомобильного транспорта призвал правительства стран немедленно принять меры по ограничению цен на топливо для коммерческого автомобильного транспорта и снижению акцизных сборов на топливо, чтобы попытаться смягчить кризис. Но в Израиле правительство, ссылаясь на защиту окружающей среды и борьбу с пробками, не готово даже обсуждать снижение акциза на топливо.

Таким образом, уже в ближайшее время, скорее всего, сразу после праздника Песах в середине апреля жизнь в Израиле станет намного дороже.

Юрий Легков. НЭП. Фото: Pixabay √

Метки:


Читайте также