Финансы

Авиагиганты готовятся к взлету: на чьи акции обратить внимание?

Темпы распространения коронавируса замедляются – соответственно и власти постепенно смягчают ограничения на перелеты. В США уже можно передвигаться между штатами, в Европе открытие границ планируется к середине июня. И хотя в начале корона-кризиса структура Уоррена Баффета продала акций авиакомпаний, практически сразу после этого падающие акции наиболее качественных авиакомпаний начали планомерно выкупать инвесторы.

У каждой из авиакомпаний достаточно высоки экономические и инвестиционные риски из-за больших долгов. Есть и политические факторы - к примеру, возможность получить госпомощь, как Lufthansa, и условия для этого. В целом акции авиакомпаний - затея довольно рискованая, но каждая из бумаг, приведенной в данной статье, уже отскочила от дна и имела хорошую динамику роста на этой неделе.

Можно обратить внимание на весьма интересный инструмент, который подходит для тех инвесторов, кто верит в восстановление авиаоотрасли в целом : U.S. Global Jets ETF (Jets US). Данный ETF практически не несет в себе рисков каждой отдельной компании.

Американские авиалинии уже сообщают об увеличении количества  бронирований и сокращении отмен. На этом фоне акции осторожно начали расти. В частности, речь идет о следующих компаниях:

AAR Corp. поставляет запчасти и услуги для мировой авиационной и космической промышленности, а также сдает в аренду новые и подержанные реактивные самолёты и двигатели.

The Boeing Company - один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники. На этой неделе Boeing объявил о возобновлении производства 737 MAX

American Airlines Group - холдинговая авиакомпания, была сформирована 9 декабря 2013 года в результате слияния AMR Corporation, материнской компании American Airlines, и US Airways Group, материнской компании US Airways.

Delta Air Airlines - крупная американская авиакомпания. Компания была образована в 1924 году, является одним из четырех основателей авиационного альянса SkyTeam, который действует совместно с такими предприятиями, как Air France-KLM, Alitalia, Virgin Atlantic и Virgin Australia.

Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft занимается пассажирскими и грузовыми перевозками в Северной Америке, Скандинавии и Азии.

Southwest Airlines - один из крупнейших в мире бюджетных перевозчиков. Компания основана в 1966 году.

Аэрофлот - является крупнейшей авиакомпанией в Восточной Европе и одной из крупнейших в мире. Прекращение международного авиасообщения и снижение количества рейсов обвалило перевозки компании на 93%. Убытки объемом 600 млн. рублей в сутки и отсутствие выручки заставило нарастить долги в 3.3 раза, объем их приближается к 100 млрд. руб. Несмотря на это, акции компании не только не подешевели, но даже выросли, практически до мартовских максимумов. Некоторые аналитики считают, что уже в этом месяце акции могут подорожать до 100 рублей.

Что касается El AL, регулярные полеты которой заморожены до 20 июня, акции авиакомпании за неделю выросли, вслед за рынком, на 8.8%. Согласно отчету компании, воплощается следующий антикризисный план:

  • Значительное сокращение численности персонала компании – более 90% сотрудников компании находятся в неоплачиваемом отпуске;
  • Сокращение вознаграждения руководителей и членов совета директоров на 20%;
  • Оперативная и финансовая деятельность направлена на снижение расходов компании, в том числе: отсрочка лизинговых платежей; расторжение договоров аренды двух самолетов 737-800, которые должны были поступить в 2020 году, а также возврат лизингодателям трех самолетов;
  • Приостановление или отмена всех инвестиционных проектов;
  • Переоборудование пассажирских самолетов для грузоперевозок;
  • Частичное высвобождение 105 млн. шекелей из профицита Центрального компенсационного фонда, созданного в рамках приватизации компании;
  • Подписание меморандума о продаже и взятии в аренду трех самолетов Boeing 737-800, примерно за 76 миллионов долларов США;
  • Также компания ведет переговоры с кредиторами и, возможно, получит кредит Министерства финансов на сумму до 400 миллионов долларов, большая часть которого будет обеспечена государственной гарантией.

В июне управление аэропортов Израиля объявило о приостановке предоставления услуг авиакомпании из за накопившегося долга в размере 60 миллионов шекелей.

Виталий Пикман - специально для сайта НЭП. Фото: Моти Мильрод

Напоминаем: Публикации не являются рекомендацией к действию. Все опубликованные на сайте НЭП тексты, информационные и/или консультационные, а также фотографии, видеоматериалы и графические элементы не являются рекомендацией по совершению финансовых сделок, медицинских процедур, или совершению пользователем любых иных действий. Сайт НЭП не несет ответственности за действия пользователя, вне зависимости от их мотивов. Информация в статье  не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Все инвестиции сопряжены с риском. Упоминаемые финансовые инструменты либо операции могут не соответствовать ожидаемой тем или иным инвесторам доходности, горизонту инвестирования, а также допустимому для того или иного инвестора  риску убытков.

 



Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Политика

партнеры

Реклама

Send this to a friend