2021 год стал успешным для торгов за коллекционные автомобили высокого класса. Мы проверили данные аукционных домов и составили рейтинг из десяти самых дорогих и интересных машин, которые ушли с молотка за суммы от 6 до 20 миллионов долларов.

Хотя люди за время локдауна стали все более охотно расставаться с деньгами через экраны компьютеров и смартфонов, ни одна из десяти крупнейших продаж не произошла на онлайн-аукционах. В охоте за уникальными автомобилями участники торгов предпочли пинать шины и поверять моторы лично. Мы расположили лоты в порядке возрастания цены, оставив «на сладкое» восьмизначных рекордсменов.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF Coupe

Суперкар Ferrari 250 GT TdF Coupe, выпущенный в 1958 году, продали за 6 миллионов долларов на аукционе RM Sotheby’s Portola Hotel & Spa в Монтерее.

Небесно-голубая машина с красной полосой на капоте и коричневой обивкой была заказана французским промышленником и опытным гонщиком Жаком Пероном. Он запросил множество специальных функций, в том числе двигатель 250 TR и ручной тормоз, которые Ferrari отклонила, чтобы успеть подготовить автомобиль к гонке «Тур де Франс» 1958 года. Хотя Перон был по понятным причинам недоволен, он занял четвертое место в гонке, но вскоре после этого продал ее.

9. 1955 Jaguar D-Type Roadster

Один из самых красивых автомобилей в мире упал в цене и был продан за 6 миллионов долларов на аукционе RM Sotheby’s Otto Car Club в Скоттсдейле.

D-Type пришел из знаменитой эпохи в истории Jaguar – D-Type одержали три победы подряд в гонке «Ле-Ман» в 1955–1957 годах, но их цены немного снижаются. Конкретно этот автомобиль 1955 года выпуска при учете его истории и идеального состояния всего три года назад был куплен за 8,85 миллиона долларов. Еще большее беспокойство экспертов вызывает продажа в 2021 году единственного другого D-Type, который при своей ухоженности принес всего 1 099 025 долларов. Но эта сумма, вероятно, связана с вопросами об истории автомобиля.

8. 2010 McLaren-Mercedes MP4-25 F1

McLaren-Mercedes, представленный как первая гоночная машина Льюиса Хэмилтона на «Формуле-1» и машина, выигравшая Гран-при Турции 2010 года, продана за 6 480 100 долларов на аукционе RM Sotheby’s British Grand Prix в Лондоне.

Гоночный болид также участвовал в захватывающем поединке с легендой «Формулы-1» Михаэлем Шумахером на Гран-при Китая 2010 года в течение единственного сезона, в котором карьеры Хэмилтона и Шумахера совпадали. Он представляет собой один из самых дорогих современных автомобилей F1, когда-либо проданных, немного не дотянув до рекордной суммы в 7,504 миллиона долларов, которую в 2017 году принесла продажа машины Шумахера Ferrari F2001.

7. 1972 Matra MS 670

Чемпион гонки «24 часа Ле-Мана» ушел с молотка за 6 782 926 долларов на аукционе Artcurial’s Retrombile в Париже. Шасси № 67001 никогда не покидало Matra после своей исторической победы, и оно гордо выставлялось в музее Matra до 2002 года, когда его начали реставрировать. Время оказалось неподходящим, так как Matra прекратила свою деятельность в 2003 году, и машина вернулась в музей незавершенной. Эти усилия возобновились в 2008 году, и в 2012 году автомобиль размялся на 40-й годовщине своей победы в «Ле-Мане».

После того как бывшие сотрудники Matra по делу о закрытии завода выиграли судебный иск в размере 4 744 278 долларов, компании Matra пришлось каким-то образом покрыть счет, и продажа машины была логичным ответом. Штурман MS 670, победивший в «Ле-Мане», Анри Пескароло назвал ситуацию «скандальной». Тем не менее продажа более чем удовлетворила иск, и теперь одному удачливому участнику принадлежит самая известная из когда-либо построенных Matra.

6. 1955 Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione by Pinin Farina

Шасси # 0385 GT, недавно представленное в Hagerty Insider, является одним из шести построенных прототипов 250 GT Berlinetta Competizione, первоначально выставленных на автосалоне в Турине в 1955 году. Автомобиль был продан за 7 008 672 доллара на аукционе RM Sotheby’s Guikas Collection в Ла-Кастелле.

Это предшественник знаменитой 250 GT Berlinetta Competizione Tour de France, который был поврежден в результате аварии в Греции в 1965 году и простоял десять лет, прежде чем был восстановлен Ferrari в 1970-х годах. В этом году он получил сертификат Красной книги Ferrari Classiche. Эксперты утверждают, что это «может быть стареющая звезда, но все равно звезда».

5. 1966 Ferrari 275 GTB Long Nose Alloy Coupe

Продан за 7 705 000 долларов на аукционе RM Sotheby’s Portola Hotel & Spa в Монтерее.

Одиннадцатый из двенадцати построенных экземпляров с двигателем для соревнований Tipo 213 с сухим картером типа 250 LM, он трижды участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1967, 1968 и 1969 годах и был победителем 1967 года. Цена в 7,7 миллиона долларов была примерно в три раза выше стоимости стандартного дорожного сплава 275 GTB.

4. 1962 Ferrari 268 SP Spider

На том же на аукционе RM Sotheby’s Portola Hotel & Spa в Монтерее за 7 705 000 долларов ушел с торгов еще один гоночный автомобиль Ferrari. Однако этот другой: он единственный сохранившийся оригинальный экземпляр из шести выпущенных аэродинамических гоночных автомобилей V-8 с конфигурацией кузова от Fantuzzi в виде «акульего носа». Шасси № 0798 участвовало в гонках «24 часа» 1962 года и в чемпионате 1964 года SCCA Class D Modified Championship.

А с 1969 года у него всего два частных владельца, поэтому он редко меняет владельцев и последние 27 лет был в знаменитой коллекции Mas du Clos Пьера Бардинона. Ранее выставлялся в итальянской галерее Ferrari в Маранелло.

3. 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato Coupe

Одно из самых красивых когда-либо построенных Aston, это купе было первым оригинальным DB4 GT Zagato, проданным на аукционе за три года. Звезда коллекции Пола Эндрюса ушла с молотка на аукционе RM Sotheby’s Portola Hotel & Spa в Монтерее за 9 520 000 долларов.

Автомобиль является одним из 19 подлинных Aston Martin DB4 GT, которые в то время производились Zagato, и одним из шести автомобилей с левым рулем. Победитель в своем классе на выставке Brands Hatch в 1962 году, он был отреставрирован в 1990-х годах.

2. 1959 Ferrari 250 California LWB Spider (closed headlight)

Пятая Ferrari в топ-10 сразу узнаваемая по трехцветной окраске была продана за 10 840 000 долларов на аукционе Gooding & Company’s Pebble Beach в Монтерее.

Spider уже несколько лет стоит восьмизначных чисел, так что продажная цена более 10 миллионов долларов не стала неожиданностью. Данный экземпляр занял пятое место в Монце в 1959 году. Изначально он задумывался как открытый аналог 250 GT Tour de France Berlinetta, и было построено всего 50 LWB California Spider. Всего около десяти авто изначально были снабжены комбинацией функций, необходимых для гоночной машины, что делает этот лот крайне ценным.

1. 1995 McLaren F1 Coupe

На аукционе Gooding & Company’s Pebble Beach в Монтерее было по крайней мере два хорошо финансируемых человека, которые боролись за то, чтобы быть членами очень эксклюзивного клуба. Этот единственный в своем роде автомобиль цвета Creighton Brown McLaren F1 был доставлен новым в Японию, где и провел большую часть своей жизни. Но его уникальность состоит в том, что 627-сильный двигатель V-12 имеет всего 390 километров пробега.

Лот был продан а 20 465 000 долларов и стал рекордсменом по стоимости самой дорогой McLaren, когда-либо проданной на публичных аукционах.

Екатерина Дмитриева, НЭП. Фото: Paul Silvan on Unsplash

Метки:


Читайте также